![]() |
Spendi 20€ d' avviamento ;)
Cmq ti è capitato esattamente quello che è successe a me: dopo aver montato il BB lo accendo e sempra partire bene, 40 secondi dopo si è spento e non partiva più se non per un attimo borbottando per poi rispegnersi. Provando e riporvando ho rotto come te l' accensione in alluminio. Alla fine ho capito che la candela entrava troppo nel cilindro e veniva schiacciata del pistone e per questo non partiva e andava malissimo. Quindi ho tolto la candela e ho trovato la L dell' elettrodo completamente schiacciata, con un cacciavite piatto l' ho rimessa in posizione e ho messo una bella rondella tra candela e testa, riaccendo e andava tutto alla perfezione ! |
pure a me è successo hanno sbagliato le misure
|
il tutti i BB hanno sbagliato le misure?? perchè il mio è mobido da avvire. adesso smonto la candela che sono curioso
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Avete ragione ho smontato la candela ed la cosa a L era tutta schiaccita. mi domando perchè si è acceso..? se metto una rondella non mi sfiata? |
vai tranquillo, non sfiata
|
Riporta il pezzo ad L a circa 90 gradi e metti una rondella sotto la candela , non avrai più problemi.
|
sti cinesi del ***** che non sanno nemmeno fare il loro sporco lavoro...
|
oggi ho montato il riduttore del minicross e la frizione trascina la ruota posteriore che faccio? frizione 2 masse
|
tirala! hai le molle troppo morbide, avvita il dado e fai le 2 molle dello stessa lunghezza, accendi e vedrai che va meglio.
|
si ma sono durissime le molle rosse. bhe provo
|
ho tirato la frizione e da fermo fa un rumore perchè sfrega! è possibile che la devo stringere tutta..?? poi quei dadini che ci sono mi sembrano un po "molli" con le vibrazioni mi sa che si svitano che posso fare?
|
Prima misura il diametro della frizione e quello della campana, magari è solo la frizione che è troppo grande e ti tocca anche da fermo.
|
adesso da fermo non tocca più ma striscia poco penso sia anche da rodare..
ma per il fatto dei dadini? che secondo me dalle vibrazioni si svitano posso montare qualli autobloccanti? Dalle vibrazioni mi si è scheggiata la candela la parte in alto verde di quella originale, per accendersi si avvende non da nessun problema di vuoti ecc per adesso la posso usare così? in caso si spaccasse tutta cosa succederebbe? |
Io ho usato per buon 2 mesi una candela ( cina) che mi era caduta e aveva perso metà di quel pezzo verde che dici tu, non ho notato cambiamenti.
Peri i dadi della frizione mi pare strano che possano svitarsi, perchè hanno la molla che li tiene premuti e non li fa ruotare. Se tu li avviti un pochino vedrai che diventano abbastanza duri da ruotare, ma se vuoi toglierti il dubbio delle vibrazioni ti basta segnare con una riga fatta col pennarello il dado + una parte vicina che rimane fissa. ci giri un pò e poi conbtrolli se la riga che hai fatto è ancora precisa o si è spostata. Non so se riesco a spiegarmi, cmq si usa sempre pre vedere se una vite tende ad allentarsi. |
sisi ti sei spiegato benissimo.
un'altra cosa più o meno quando deve essere lungha la molla una volta stretta? per regolarmi |
Non c'è una dimensione,
la loro compressione determina l' attacco in RPM della frizione ma ci sono moltissimi fattori tra cui: - usura della frizione - modello delle molle - marca delle molle - lunghezza iniziale delle molle - grandezza frizione e molte altre. Quindi devi solo provare a stringere fin quando la moto non ti sembra scattante al punto giusto ! |
ok a se striscia appena appena da spenta dici di avitarla ancora un po?
|
quando ho fatto rigenerare la frizione ho avuto lo stesso problema, in pratica la frizione era sempre attaccata e mi camminava la mini anche solo tirando l' avviamento.
Ho smontato la frizione e l' ho sgrossata con carta vetrata in modo da togliere un bel pò di matriale. L'ho rimontata e continuava a farlo ma molto meno, quindi ho tirato il freno posteriore e ho dato delle belle sgassate per far consumare la frizione sulla campana, dopo qualche tentativo tutto si è sistemato! |
se la tiro troppo cosa puo succedere?
|
Che non ti attacca la frizione, che ti slitta troppo con rischio di bruciarla o che ti attacca fuori coppia e quindi non ti da potenza.
|
ok!
adesso proverò. siccome la devo ricarburare secondo te per iniziare a fare il rodaggio che getto posso partire? BB 5 travasi (i 2 principali li ho allargati e lo scarico l'ho portato a 175°) dell'orto 15 sha filtro solo il coperchio nero senza retina. |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 02: 32. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it