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Strako 10-02-11 21: 28

uff:\ che sfigaaaaaaaaa...cmq ho scoperto che dopo aver premuto start... se schiaccio on parte il conto ma ogni fermata etc la faccio con il tasto start e non con il rilevatore:\

Ale-Sp1 11-02-11 01: 34

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 1271832)
esatto, non si scrive nessun canale sul gpcrono :si:

andiamo per passi:

accendi la torretta(led verde acceso fisso) e qui siamo ok :si:

sullo strumento devi tenere premuto per 2 secondi il tasto start, finchè non ti appare a schermo la scritta START CRONO o qualcosa del genere, a quel punto al primo passaggio davanti la torretta il crono dovrebbe cominciare a contare :si:
cerca di farlo passare ad una distanza superiore a 30 cm, troppo vicino potrebbe non funzionare :si:
poi a secondo del tempo di buoi impostato,puoi prendere il tempo sul giro :si:
occhio che se il tempo di buoi è impostato alto, è normale che non ti legga il passaggio :si:

per cambiare questo tempo fai cosi:
tieni premuto il tasto menu per qualche secondo(dovrebbe apparire la scritta CONFIG)
premi start ed entra nella configurazione..
ora vai alla voce V-Time, premendo il tasto start entri in modifica e con esc e menu puoi aumentare o diminuire il tempo :si:

mi rendo conto che scritto così può sembrare un passaggio lungo e difficile, ma una volta capito ci vuole 30 secondi per fare questa modifica

Simo Fammi capire, non ha nessun canale il gpcrono? quindi se in pista c'è piu di un pilota con la torretta uguale si azzera per 2 volte?

tia 11-02-11 09: 40

Se sono molto vicine le torrette non dovrebbe influire ...al massimo fai come faccio io entro accendo faccio un piao di giri e vedo se c'e gia una torretta ..se e cosi sfrutto quella:si:
Per il problema della torretta se non ricordo male la luce arancione sta a significare che la batteria e quasi scarica.
Unica cosa per accendere la torretta bisogna tenere prenuto il testo per circa 5 secondi almeno sul mio

Strako 11-02-11 12: 43

raga allora ho provato ad aprire il rilevatore e pare tutto ok..ho provato a tener premuto il pulsante d'accensione della torretta per un po' di secondi ed il led al posto d'accendersi verde fisso lampeggia verde...cosi pare che il gpcrono prenda il segnale infatti conta e si ferma...l'unica cosa che mi lascia perplesso è che rileva il segnale anche quando non è direzionato verso la torretta!! ho provato a metterlo drietro la torrette prende come il segnale:s ma che è???? un alien?????
a voi cm vi prende il segnale? solo allineata la torretta al sensore o no? magari mi sto facendo pippe mentali io ed è normale cosi...

tia 11-02-11 14: 20

tutto normale .....anche il led e giusto che lampeggi verde quando comincia a scaricarsi lampeggia arancione

max.panda 11-02-11 14: 51

ti do un consiglio: per vedere che la torretta funziona prendi un cellulare e inquadra i led della torretta (quelli che non si illuminano) attivando la fotocamera come se volessi scattare una foto. Vedrai i led come se fossero accesi (ad occhio nudo li vedi spenti). almeno sei sicuro che tutto funziona.

mugnino 11-02-11 15: 08

Quote:

Originariamente inviata da Strako (Messaggio 1271798)
ragazzi so è vecchio il post ma non sapevo dove scrivere...ho un problemone:\ ho appena preso da un utente sul forum un gpcrono usato...fa sia tempi che rpm e fa anche temperatura acqua anche se non ho la sonda...il problema è che provandolo così a casa non mi rilleva la torretta...ho provato ad aprirla e metterci una matteria rettangolare da 9volt all'ilterno..si accendo il led verde ma il gp crono non l'ha nemmeno per i fondelli...ho provato a collegare al posto della batteria da 9 volt una esterna con il cavetto da 12 volt ed il led lampeggia verde-rosso-giallo ed anche così non la prende la torretta...voi che ne sapete piu di me sicuramente che mi consigliate di fare???? c'è qualche passaggio da fare per far registrare al crono la torretta??

devi usare una batteria a 12 volt(anche quella di uno scooter va bene!!!)...prova e facci sapere!!! :si:

simo748s 11-02-11 16: 16

per il fatto della doppia lettura io imposto il V-time a circa 4-5 secondi prima del mio passaggio :si:

esempio: se in una pista giro in 35 il V-time lo imposto a 30, in modo che se passa nella corsia di fornte non mi prenda il tempo, ma me lo prenda solo quando passo sulla corsia nella quale è posizionata la torretta :si:


mi capitava spesso all'xbike che avendo messo la torretta sotto le piante, vicino alla cabina del cronometraggio, mi prendeva il tempo al passaggio dopo la doppia curva a sinistra(dopo l'uscita dei box)...

per il resto ti stai facendo tante pippe mentali :lol1:

scendi in pista e dai gasssssss :D

Strako 11-02-11 21: 01

ahahah grandi ragazzi :D provero domani a fare il trucchetto del cellulare ;) per il resto mi resta solo che andare in pista a vedere che succede =)

qualcuno di voi ha una foto del rilevatore APERTO? per vedere un due componenti se corrispondo al mio? intendo NON il gpcrono ma il sensore che va a prendere il segnale della torretta;)

Ale-Sp1 12-02-11 11: 37

Quote:

Originariamente inviata da Strako (Messaggio 1272190)
ahahah grandi ragazzi :D provero domani a fare il trucchetto del cellulare ;) per il resto mi resta solo che andare in pista a vedere che succede =)

qualcuno di voi ha una foto del rilevatore APERTO? per vedere un due componenti se corrispondo al mio? intendo NON il gpcrono ma il sensore che va a prendere il segnale della torretta;)

ciao strako io ho proprio quello che fa per te...:lol1:
Ho il trasponderino aperto... ti posto una foto cosi vedi...


http://img683.imageshack.us/i/12022011821.jpg/
http://img190.imageshack.us/i/12022011820.jpg/

immagino che ti intressa sapere anche i valori dei componenti vero?

Strako 12-02-11 14: 00

grandissimo!!!!!!!!!!!!se mi riesci a scrivi i valori mi fai una grandissima cotesia!!! riesci a fare una foto anche dalla parte dei contatti(dalla parte delle piste della scheda)???? perchè appunto il mio è stato modificato mi sa:\

Ale-Sp1 16-02-11 15: 55

Quote:

Originariamente inviata da Strako (Messaggio 1272329)
grandissimo!!!!!!!!!!!!se mi riesci a scrivi i valori mi fai una grandissima cotesia!!! riesci a fare una foto anche dalla parte dei contatti(dalla parte delle piste della scheda)???? perchè appunto il mio è stato modificato mi sa:\

Allora i componenti sono:
1 condensatore da 4,7nf 100V
1 resistenza (colore:Oro marrone nero marrone sottile)
1 diodo 4148
1 ricevitore IR

Questa è la foto delle piste sulla schedina...


http://img121.imageshack.us/i/16022011822.jpg/

Strako 16-02-11 16: 01

grazie mille!!! infatti come pensavo io il mio è stato modificato..praticamente sul mio hanno dissaldato il filo rosso(positivo) dalla piazzola e l'anno saldato direttamente ad un capo della resistenza,ciè quel capo che è saldato sulla piazzola del stampato ma non non è collegato a niente altroi da nessuna pista...questo posso presumerlo per fargli prendere piu segnale forse...o forse chissà... a te così saldato funziona perfettamente?:)

Ale-Sp1 16-02-11 16: 44

Quote:

Originariamente inviata da Strako (Messaggio 1273942)
grazie mille!!! infatti come pensavo io il mio è stato modificato..praticamente sul mio hanno dissaldato il filo rosso(positivo) dalla piazzola e l'anno saldato direttamente ad un capo della resistenza,ciè quel capo che è saldato sulla piazzola del stampato ma non non è collegato a niente altroi da nessuna pista...questo posso presumerlo per fargli prendere piu segnale forse...o forse chissà... a te così saldato funziona perfettamente?:)

il mio cosi funziona perfettamente, penso non sia mai stato toccato, è ancora vergine!!!!:sbav:

Strako 16-02-11 16: 47

proverò a rimettere il mio com'è il tuo..grazie mille ;)

revolver147 18-03-11 14: 32

Esiste un modo per riportarlo alle importazioni iniziali di fabrica. Ho fatto una cazzata e non riesco più a tornare indietro. In pratica dopo molto che non lo accendevo avevo il contrasto a manetta cioè non si vedeva nulla. Solo inclinandolo vedevo il menu, Nel pasticciare nel menu per rimetterlo apposto ho spento anche la retroilluminazione. Ora non vedo proprio più una mazza. Ho già provato con il reset laterale.

MTrevi 12-02-12 11: 41

Ragazzi qulcuno conosce che tipo di cavo ha bisogno il GP Crono per connettere il bulbo acqua allo strumento? Penso che usi una termocoppia, ma di che tipo?

Alessio88 12-02-12 12: 37

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1936031720)
Ragazzi qulcuno conosce che tipo di cavo ha bisogno il GP Crono per connettere il bulbo acqua allo strumento? Penso che usi una termocoppia, ma di che tipo?

io ho usato dei semplici Fili in rame stagnato che arrivano sul bulbo!

Strako 12-02-12 14: 27

Quote:

Originariamente inviata da Alessio88 (Messaggio 1936031756)
io ho usato dei semplici Fili in rame stagnato che arrivano sul bulbo!

QUOTISSIMO!! Io mi son appena fatto rifare i fili da un mio amico perchè quelli originali mi si rompevano sui connettori originali... per altro aggiungerei che i due fili per il bulbo della temperatura da quel che ho constatato si possono collegare al bulbo indifferentemente,nel senso che nessuno dei due è da usare specificatamente per la massa e l'altro per il segnale....

MTrevi 12-02-12 14: 38

Senza schermature ne nulla? Perchè io ho usato due semplici fili in rame da 1 mmq, collegati con un fastom e un anellino dal lato bulbo, e 2 fastom per collegare il cavo alle uscite del contagiri. E sballa di circa 20 gradi.

Magari ho sbagliato qualcosa io, metto una foto per rendere tutto più chiaro:
http://img100.imageshack.us/img100/8013/img3116i.jpg


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07: 56.

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