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apistomassi 19-03-06 18: 45

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Io ho una Stamas techno 2000 , motore Polini 50 , scarico Stamas Senior , carburatore 17,5 parafanghi e codone in carbonio ( autocostruiti :sisi: ) carter e travasi lavorati e fasature completamente riviste .
La mini è una bomba :smt124 :smt124 :smt124 :smt124
..... peccato il pilota sia una fermo :seghe:

Mandi Massi

marco91 19-03-06 18: 51

anke la tuta vero??:( dio ma nn c è nessuno kon un cesso di mk??) ora sono tutti dm o polini...nn è per niente ma ci si infastidisce a vicenda....troppo lente le nostre troppo forti le vostre......anke se dopo ci metti ,io ke cerco di fare spazzio hai dm...ke invece di ringraziare mi vengono adosso-"....gli o tirato un porco senxa fine.."..e quelli ke te superano ke sembra ke abbiano il culo in fiamme corrono kome dei disgraziati:p

apistomassi 19-03-06 19: 43

>anke la tuta vero??

Una tuta su misura son 380 euro ....
Alla prima pigna di quelle giuste si ben contento di averli spesi !!!!!

> nn è per niente ma ci si infastidisce a vicenda....troppo lente le nostre
>troppo forti le vostre...

MAh , se chi ha la cinese non fa movimenti strani non ci sono grossissimi problemi , l'unico scrupolo che mi faccio è che in fondo a rettilinei la differenza di velocià nel sorpasso è davvero notevole , se ci si tocca ci si può davvero far male .
Molto peggi oinvece girare insieme ai minimotard , c'abbiamo provato una volta a Pradamano ed è una esperienza che non intendo rifare , hanno traiettorie molto diverse da quelle delle mini e sopratutto se si impatta in movimento non è come appoggiarsi ad un mezzo alla tua stessa altezza .

>...anke se dopo ci metti ,io ke cerco di fare spazzio hai dm...ke invece di
>ringraziare mi vengono adosso-"

Uno che ti sta per sorpassare in percorrenza di curva vede la tua traiettoria ideale e ne sceglie una alternativa , se tu ti sposti lo cogli di sprovvista ed in pratica ... per fagli una cortesia gli tagli la strada .
L'unica cosa se proprio vuoi esser gentile è allargare leggermente la curva in uscita .

> abbiano il culo in fiamme corrono kome dei disgraziati:

Le mini italiane hanno un effetto diuretico , di solito appena ci sali ti scappa da andare in bagno e vai di fretta per arrivare in tempo al bagno .
Mandi Massi

marco91 19-03-06 19: 50

:asd::asd: no ...nn è proprio così....
Uno che ti sta per sorpassare in percorrenza di curva vede la tua traiettoria ideale e ne sceglie una alternativa , se tu ti sposti lo cogli di sprovvista ed in pratica ... per fagli una cortesia gli tagli la strada .
L'unica cosa se proprio vuoi esser gentile è allargare leggermente la curva in uscita .
eravamo in pieno rettilineo io o rallentato e sto tipo ke doveva correre come se fosse ad una gara....ma toccato:p niente di ke ma mi ha fatto girare...
.................................................. ..................................................
Le mini italiane hanno un effetto diuretico , di solito appena ci sali ti scappa da andare in bagno e vai di fretta per arrivare in tempo al bagno .
Mandi Massi
vedessi questi......se ti vedono in mexxo alla pista ribaltato ti saltano sopra....o usano la mini come rampa:asd: :asd:
apparte skerzi questi erano proprio esagerati....molto.....cmq nn dipende dalla mini ke guidi ma dal pilota ke sei......:sisi: su questo siamo daccordo vero??

smik82 19-03-06 19: 56

Sul discorso della tuta e delle traiettorie da seguire sono d'accordo con massi.
La prima per la propria sicurezza, sembra superflua ma quando si cade si gratta parecchio!
Per le traiettorie anche se nn è semplice le prime volte, è meglio seguire quella ideale e chi è dietro si comporta di conseguenza.

Massi di dove sei??

apistomassi 19-03-06 20: 03

>eravamo in pieno rettilineo io o rallentato e sto tipo ke doveva correre come
>se fosse ad una gara....ma toccato:p niente di ke ma mi ha fatto girare...

***** boia ....
Ma dove eri a girare ?
Che mini era ?

>vedessi questi......se ti vedono in mexxo alla pista ribaltato ti saltano
>sopra....o usano la mini come rampa
> apparte skerzi questi erano proprio esagerati....molto.....

..... ma dove vai a girare ?!?!?!?!?!?!!?

> cmq nn dipende dalla mini ke guidi ma dal pilota ke sei......:sisi: su questo
> siamo daccordo vero??

Le differenze di velocità moltiplicano il rischio di incidenti , ma un minimo d'attenzione per gli altri è doveroso ....
Personalmente cerco di aspettare di avere un minimo di sicurezza di poter passare , io giro per divertirmi e non per staccare il tempone ( tanto non fa per me ... ) , ma mi è anche capitato di fare un incidente con un bambino all' X bikes , in pratica l'ho passato in fondo al rettilineo e lui ha chiuso la curva e mi ha preso sul codone da dietro , mi son fermato e scusato anche se il padre ha detto che ha visto tutto e che la colpa era del figlio che non stava attento , comunque io mi son sentito in colpa ....
Gli incidenti possono capitare e se uno non vuole averne è meglio stia lontano dalla pista , ma un minimo di attenzione verso gli alti è d'obbligo ....
Mandi Massi

apistomassi 19-03-06 20: 09

> Sul discorso della tuta e delle traiettorie da seguire sono d'accordo con
> massi.

Anche tu hai lasciato mezza chiappa sull'asfalto eh !?!!?!?
:asd:

> La prima per la propria sicurezza, sembra superflua ma quando si cade si
> gratta parecchio!

E il grattare è il minimo ..... ci vuole la gobba ed il paraschiena basso , oppure il paraschiena fino alle vertebre .
Poi la tuta te la devono fare su misura , se prendi una tuta "standard" ( tanto alla fin fne costano uguale ... ) e ti calza stretta non ti muovi , se è larga le protezioni quando strusciano si girano sull'arto e non ti servono a nulla .

> Per le traiettorie anche se nn è semplice le prime volte, è meglio seguire
> quella ideale e chi è dietro si comporta di conseguenza.

La ragione ce l'ha sempre chi è davanti , perchè non può vedere chi arriva , chi viene da dietro ha la responsabilità ed il dovere di non mettere in pericolo chi sta girando e non ti vede .
.... basta che chi gira davanti non faccia traiettorie imprevedibili!

> Massi di dove sei??

Udine :smt124
Sabato ci sei a Jesolo ?
Mandi Massi

marco91 19-03-06 21: 03

a pn.....cmq era una dm di sicuro con qualke kavallo di troppo....niente di ke ripeto ma ti puoi far dire dalla gente ke c era ke cercavano i temponi....giravano assatanati......troppo....ma oltre a quella kaxxata niente altro......cmq nn sto kapendo bene il discorso della tua....secondo me e la cosa + importante in mini,............

apistomassi 19-03-06 21: 52

> a pn.....cmq era una dm di sicuro con qualke kavallo di troppo....

Nonb sono mai troppi !!!!!!!
:smt043 :smt043 :smt043 :smt043 :smt043 :smt043

> niente di ke ripeto ma ti puoi far dire dalla gente ke c era ke cercavano i
> temponi....

Beh , uno non prende la mini per andare piano .....

>giravano assatanati......troppo....

é che le mini italiane non hanno solo una potenza enormemente superiore , ma anche gomme e telaio , quando uno gira impiccato con la cinese con l'italiana stai girando per scaldare le gomme , se avrai occasione di porvarla ti accorgerai della differenza .

> ma oltre a quella kaxxata niente altro......

Se è un caso eccezionale bene , se diventa prassi allora è grave .
Va bene girare tutti ed ogniuno con i suoi tempi , in pista ci deve essere spazio per tutt , ma non deve mancare il rispetto per l'incolumità degli altri .

>cmq nn sto kapendo bene il discorso della tua....secondo me e la
>cosa + importante in mini,............

Su cosa ????????????'
Mandi Massi

smik82 19-03-06 22: 30

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi
> Sul discorso della tuta e delle traiettorie da seguire sono d'accordo con
> massi.

Anche tu hai lasciato mezza chiappa sull'asfalto eh !?!!?!?
:asd:

> La prima per la propria sicurezza, sembra superflua ma quando si cade si
> gratta parecchio!

E il grattare è il minimo ..... ci vuole la gobba ed il paraschiena basso , oppure il paraschiena fino alle vertebre .
Poi la tuta te la devono fare su misura , se prendi una tuta "standard" ( tanto alla fin fne costano uguale ... ) e ti calza stretta non ti muovi , se è larga le protezioni quando strusciano si girano sull'arto e non ti servono a nulla .

> Per le traiettorie anche se nn è semplice le prime volte, è meglio seguire
> quella ideale e chi è dietro si comporta di conseguenza.

La ragione ce l'ha sempre chi è davanti , perchè non può vedere chi arriva , chi viene da dietro ha la responsabilità ed il dovere di non mettere in pericolo chi sta girando e non ti vede .
.... basta che chi gira davanti non faccia traiettorie imprevedibili!

> Massi di dove sei??

Udine :smt124
Sabato ci sei a Jesolo ?
Mandi Massi

Per adesso non sono mai caduto perchè non mi fidavo a tirare a collo senza tuta. Cmq domani mi arriva e inizia la battaglia.

Per sabato non so se ci sono ma nn panso, sono a un rally.

apistomassi 19-03-06 22: 51

>Per adesso non sono mai caduto perchè non mi fidavo a tirare a collo senza
>tuta.

Cadendo "entra il mestiere" ! :lol:

>Per sabato non so se ci sono ma nn panso, sono a un rally.

CON LA MINI !??!?!?!?!?!
:shock:
Mandi Massi

smik82 20-03-06 07: 34

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi

>Per sabato non so se ci sono ma nn panso, sono a un rally.

CON LA MINI !??!?!?!?!?!
:shock:
Mandi Massi

Si con la mini:D :D :D :idiot: :idiot:

Xill 20-03-06 12: 44

è figo fare il rally con la mini.. specialmente salti o i 180° :D:D:D


cmq... o sono stato domenica pom a veder girare a pordenone...

giravano forte è vero.. ma non troppo

intendo non è vero che volevano fare tempoini...

ma andavano come vanno di solito le mini italiane ;)

poi volevo chiedere una cosa a marco...

perchè HAI RALLENTATO SUL RETTILINEO per far passare una DM?

sai che è una delle cose più pericolose che si possa fare?
nelle mini, come nelle maxi moto..
rallentare in rettilineo è pericolosissimo

se bisogna rallentare causa problemi o guasti
bisogna alzare un braccio
ma se uno ti è in scia... e tu rallenti

già una dm va 5 volte la tua cina
poi rallenti ti tambpona violentemente.. sta attendo...

ma il proprietario non ha fatto un "introduzione" alle regole generali?

ape 20-03-06 14: 07

Aspettate, devo difendere marco. Un discorso è correre veloci, un'altro è non essere capaci a gestire la differenza di velocità e di esperienza tra piloti. Io non corro da ieri in mini e so di essere decisamente più lento di uno su un'italiana. Per questo se sento o vedo che ho un'altra moto a culo mantengo la mia traiettoria e allargo la prima curva per lasciargli spazio. A pn però 4 curve su cinque non ti permettono di sapere se hai qualcuno dietro, quindi come ***** faccio a sapere se mi stai passando o no??? Mica ho gli specchietti!!! Se sono più veloce di chi ho davanti e vedo che non si è accorto di me trovo buon senso evitare di cercare di infilarmi tra lui e la gomma che segna la curva, perchè non posso sapere che reazioni avrà (anche perchè chi ha una cinese si presume non sia certo esperto...) e non essendo in gara non trovo la necessità di mettere in pericolo entrambi!!!! Si tratta solo di buon senso e di godersi il piacere di correre tutti assieme!

marco91 20-03-06 15: 08

grazie:D ...cmq e bruttisimo nn sentirseli arrivare...e poi esssere sorpassati a bomba in curva...ke ti fanno prendere una grande caga...:asd: ma il problema nn è quello e in quanto sto deficente...quà ci stà tutto...mi si è infilato nella traiettoria della curva...allora io vedendolo..o detto faccio spazio...ma pensavo ke quel ****** mi avrebbe skivato...invece....va be cmq basta ke nn sia succeso niente.....a xill....nn sò te a ke ora sei andato...ma se andavi al inizio del pome vedi cosa vuol dire......aspetto e vedrai...io ci sono rimasto male...oltre ad avere le mini ultra potenti:D sono carenti di materia grigia.....anke se si trovano davanti un ****** come me ke va a 5 km/h cercano di sorpassare in curva...alle volte tagliando la strada..........nn si può dire se nn si vede...:p
cmq per xill mi sarebbe venuto sopra lo stesso perchè era a gas spalankato...io anke.... perchè eravamo in procinto di curva o rallentato....e lui bam....dovevi esserci:D cmq queste cose sono succese solo kon alcuni ...altri aspettavano il momento giusto....dovevi vedere le curve come le facevano...dire ke cercavano i tempi record e poco ....davide hai presente li della s sporca di sabbia....ecco li arrivavano in piegone e a manetta.....va be.....cmq tutti hanno detto cose giuste....ma per kapire la situazione dovevata essere su la mia mini...in quel istanta......senti un rumore forte ke aumenta e poi ...cerki di vedere se c è qualkuno..ma nn vedi nessuno ti rigiri e bam ti sorpassano di colpo......a già il tipo nn era riuscito a sorpassarmi nella curva prima....:D anke se nn mi ero akkorto ke ci fosse....:p

marco91 20-03-06 15: 13

...nn avevo letto le discussioni nella pagina precedente...mi pare ke stai facendo un pò il grandone...apistomassi.....:D nn mi da fastidio :p ma voglio proprio vedere se riesci a tenere testa a quelli...ke da quanto skrivi sembi il dio in terra....:D provare per kredere....spero ke nn te la prenderai per quanto skritto però...asp di provare!!!

apistomassi 20-03-06 17: 42

>giravano forte è vero.. ma non troppo
>intendo non è vero che volevano fare tempoini...

MA in tutta sincerità .... chi prende la minimoto per andare piano !??!?!?!

> ma andavano come vanno di solito le mini italiane ;)

é che la differenza tra cinesi ed italiane è abissale .

>ma il proprietario non ha fatto un "introduzione" alle regole generali?

Non c'è un "proprietario" , la pista è una zona asfaltata del comune che l'ha data in gestione a Giorgio del negozio fuorigiri di Pordenone .
Mandi Massi

apistomassi 20-03-06 17: 55

>A pn però 4 curve su cinque non ti permettono di sapere se hai qualcuno >dietro, quindi come ***** faccio a sapere se mi stai passando o no???

Semplice .... non devi farlo !!!!!!!!!!!!
tu devi andare per la tua strada , fai le tue traiettorie e preoccupati di chi hai davanti e non chi hai dietro .
Si va in pista per girare e divertirsi , non per essere galanti !!!!!

> trovo buon senso evitare di cercare di infilarmi tra lui e la gomma che segna la curva, perchè non posso sapere che reazioni avrà

Ma quello è il girare in mini !
Ad esempio a Ripapersico ci sono bambini che pur di tentare di infilarti si buttano sul cordolo e ti si appoggiano in curva .... è normale così.

>e non essendo in gara non trovo la necessità di mettere in pericolo
>entrambi!!

la mini E' PERICOLOSA .....

>Si tratta solo di buon senso e di godersi il piacere di correre
>tutti assieme!

Guarda che è normalissimo infilarsi in ingresso , percorrenza ed uscita di curva e fino a certi limiti toccarsi mentre si percorre , se uno ti infila è perchè sa di essere sicuro di passare , il preicolo vien fuori quando il sorpassato si mette a fare cose illogiche come cambiare traiettoria o rallentare , altrimenti chi sorpassa sa già dove andare e come impostare .
Poi ... l'incidente capita ..... :smt148
Mandi Massi

apistomassi 20-03-06 18: 02

>mi si è infilato nella traiettoria della curva...allora io vedendolo..o detto
>faccio spazio...ma pensavo ke quel ****** mi avrebbe skivato...invece....

MAAAAI cambiare triettoria !!!!!!!!!!!!

>anke se si trovano davanti un ****** come me ke va a 5 km/h cercano di >sorpassare in curva...

é prassi sorpassare in curva con le mini , ma chi sorpassa è RESPONSABILE di ciò che sta facendo a meno che quello che è davanti non chiuda "illogicamente" la traiettoria l'allarghi o rallenti .
Ma ... che mini aveva quello che ti ha centrato ????
Mandi Massi

marco91 20-03-06 18: 13

......to detto e ribadisco....prima in maniera gentile ora noo....ki nn c'era nn parli.....perchè sinceramente sembra ke faccesse parte della gente ke girava ma nn è vero...basta---- perchè in pista c'eravamo solo io davide e andrea...basta:o


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