ok grazie,è l'unico getto che ho preso!!
poi io prima che succedeva sta cosa ddella perdita d'acqua.la candela era nera(quella vecchia..ma dite che era nera perchè sono grasso o perchè si era bruciata.l'unica cosa che ho cambiato confronto a prima è il pacco che lo trasformato in monopetalo...(quindi una volta fatta sta modifica va ingrassato o smagrdendo?
ciao e scusatemi la mia ignoranza!!!:box:

Teoricamente con il pacco così qlks ma poco poco va ingrassato, però se avevi la candela nera vuole dire che eri grasso...
Prova la mini e poi facci sapere :)

la mini lo provata,sembra che fa un pochino fatica allìinizio che appena accellero passa un secondo,prima che salga di giri(ma solo all'inizio me lo fa)poi quando apro tutto dopo che prende la coppia penso quasi alla fine dei giri sembra che si blocca fa tipo grgrgrgrgr(non so come scriverlo)ieri con l'aria tirata teneva il minimo(ma nn lo fa sempre)
può essere il colettore che filtra aria da qualche parte?(è solo per sapere qualcosa in più)
non voglio mettere il getto del 96 e poi scoprire che ero grasso..
ha un altra cosa volevo dire: parte solo con l'aria tirata e con lìaccelleratore a metà(magari anche perchè nn tiene il minimo!...):moto:
ciao e grazie

se proprio non capite vi faccio un video.
aspetto voi cosa dite se il video o avete una risposta già senza guardarlo!!grazie

Diciamo che se scoppietta agli alti vuole dire che sei magro, monta il getto più grosso e prova :)
Che carburatore monti?

15 dell'orto con getto min 60 max 90 il resto nn lo so,non è proprio uno scoppietto è tipo un borbottio alla fine coppia,magari sono io che vado fuori giri?(penso di no, spero.)

un altro dubbio,possono essere le due guarnizioni che ci sono montate e di conseguenza alzano le fasi e scarico,e non va più di quello?
ma con due guarnizioni non dovrebbe mancare 2 o3 mm al pms,perchè il pistone a pms arriva a filo del cilindro e non sotto di qualche mm(magari albero e biella nn sono originali?)ciao

potrei dire una stupidata, ma il getto del minimo del 60 con il 15 a me pare
esagerato... io ho un 18 e monto il 50... poi al solito ogni motore fa a se, però ecco
è la prima volta che sento un 15 con un getto del minimo così alto...

Anche io con il 18 monto il 50, ma ancora non è quello giusto xk il minimo non lo tiene...

Per dirti il problema vero e proprio bisognerebbe sentirlo....

bhe magari è proprio perchè è troppo grasso di minimo la moto si ingolfa al minimo...
ci sarebbe da sentirlo e da fare qualche prova ;)

hai scritto che la mini quando accelleri non va subito e ci mette un po per salire di giri
puo' essere che sei grasso di minimo,infatti monti il 60.

poi che borbotta al massimo dei giri puo' essere che sei magro di massimo.
devi provare.

poi tu hai detto che hai cambiato guarnizioni sotto al cilindro,ma hai misurato lo squish?perche' se lo hai troppo alto e' questo il problema che non sale subito di giri...

innanzitutto misura lo squish e facci sapere:si: