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Steve-O 03-03-09 16: 41

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 880637)
allora , la motolo accesa , tutto ok , tutto apposto .

vorrei saere...


143.075.009 polini e quello reverse cinese ?
cioe ? quello originale cia il piattello intern in metallo o pure in lastica come quello cinese ?
perche il mio se rotto

C'è un errore grammaticale pure sul tuo nick!!

donnomega. 04-03-09 17: 40

? che voi dire

donnomega. 09-05-09 17: 31

eccomi
finalmente dopo tanto tempo .
ma contattato skappa del forum :si:
ho deciso di andare con loro in pista :moto:

x l'occasione
o preso la tuta da poco .

tanto 60€ compresa spedizione :lol1:

http://img60.imageshack.us/img60/6503/img0288r.jpg



hheeheeee :lingua: bello vero'

cappero pero' come si suda con sta tuta :(
( hehehe pero' sembro 1 super eroe conciato cosi hihihi )

loro impressionati perche la mia moto fa 1 bella romba e non si spenge di minimo ......
"ma dico io.. che c'e di strano.... a me sembra 1 cosa tanto normale....... bo ... "

il motore a fatto il suo bel 4 LITRO si e ancora nuova la moto ... non si vede ! :rotfl:
da solo non ce gusto e lo tenuta ferma x troppo tempo .

la moto tutto ok ....
tanne che cia il solito problema.....

sfonda sempre la mezza luna che sta
carter e frizzione .
mentre giri . a un certo punto il motore va a singhiozzi .. e sintomo che a nuovamente rotto la mezza luna.
1 al giorno o max 1 ogni 2 giorni .
e una grande noia. :temporale:

Army21 09-05-09 20: 10

caio, per risolvere il problema della chiavetta devi mettere una rondella prima della gabbia rulli ancora prima del piattello frizione.
la polini la mette nei suoi motori reverse, i cinesi no e quindi fa troppo gioco e fucili la chiavetta.
ciao:si:

pippo83 10-05-09 21: 12

E quando stringi la frizione usa un bloccafrizione che cosi stringi molto più forte!

donnomega. 17-05-09 16: 23

tutto ok .. tutto risolto era 1 bischerata :)


messa corona piu grande bzm 58 prima cera la 52 ma troppo lunga.

http://img83.imageshack.us/img83/7676/img0300e.jpg

anche oggi in pista a fatto la brava....
mentre le altre c1 scoppiavano sempre.... ma............... che robba .

PIPPO#7 20-05-09 22: 24

ciao se vuoi un consiglio anche usate, ma monta delle pmt.
poi una domanda, ma con la corona da 58 non è troppo per il reverse? io ho la 55 e già quando apro appena in uscita mi scoda.

donnomega. 21-05-09 02: 20

Da noi ce una pista con un micro rettilineo . E tocca gira con questa .
Tranquillo so abituato con la dm 50cc 6t . Sicche so domare la potenza .

chicco90 26-05-09 10: 11

ciao..io con la z1 ho fatto delle gare..se vuoi un consiglio devi tenere d'occhio la pompa dell'acqua perche' si consuma l'oring e perde..

donnomega. 28-05-09 17: 43

per adesso nulla tiene benissimo
comunque la mia e z1 reverse
non z1


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