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matty#74 23-10-07 20: 17

adesso ke gli ho messo la frizzia nuova... s'impenna solo con un colpetto d'acceleratore...:si:

ianno84 23-10-07 22: 07

raga io da quando ho montato il motore factory ho sempre questo problema cou un pignone di 6 e corona di 66 se spalanco va su, se poi accorcio un po sono sempre su una ruota sola e mostruoso ma tanto pericoloso

fajan 26-10-07 13: 13

solo spostandomi col peso all'indietro e quando il motore è un po' freddo,altrimenti necessita di uno strattoncino...interasse 75 cm,raccordatura faidate cilindro e carter,carburatore 18 DELL'ORTO con filtro POLINI,lamelle carbonio 0,30,pancia grossa,6/68,frizione tarata a 7000 (giro più giro meno) ed al massimo arrivo a neanche 13000 giri ...quest'inverno mi piacerebbe provare a migliorarlo un po',vedremo se poi avrò voglia di farlo :D

OT...SAURAFUMI...sei la stessa di DDG?vedo che ce ne sono diversi qua in giro:smt109

Gogo999 21-01-08 11: 06

Con la mia z1, da quando ho il gt bzm 50cc con 18 e marma zocchi....son problemi a gestire la potenza, mi sono già andato a impiattellare una volta contro le balle di paglia per non aver gestito bene l'uscita da una doppia curva...ma la libidine di avere sempre riserva di potenza e vedere la ruota che galleggia in aria non ha prezzo!!!

master x 21-01-08 11: 39

io cn la mia, sia in accelaraz, che in allungo vien su abbastanza bene, anche se ho il peso tt caricato sul ant. ...:rotfl:

baccioev 22-01-08 01: 37

sarà che la mia z1 non è un mostro, sarà che sono un 1,87 per 95 kg e nonostante ciò in accellerazione con il casco tocco il cupolino, ma di venire su non se ne parla..:rotfl:

dr.jekyll 14-02-08 10: 17

io con la mia domenica ho fatto un volo da paura e con parecchi danni al piede e botte ovunque in un cambio veloce di direzione mi ha scaricato all'indietro non ho fatto in tempo a lasciare l'acceleratore.
la friz attacca a 8200 e io sono un bel vitellino di 81 kg

Gogo999 14-02-08 11: 47

Con il motore cina anche se preparato viene su solo se la tiri su...con il GT bzm 50 ben messo la musica cambia parecchio...io peso 90 kg e sono alto 1,81.
Devo dire però che molto dipende dall'altezza delle forche anteriori...se sono troppo alte sei sempre su una ruota e la mini è inguidabile. Ciao
Quote:

Originariamente inviata da baccioev (Messaggio 580063)
sarà che la mia z1 non è un mostro, sarà che sono un 1,87 per 95 kg e nonostante ciò in accellerazione con il casco tocco il cupolino, ma di venire su non se ne parla..:rotfl:


Stef81 14-02-08 19: 55

Il bello della mia mini sono proprio le impennate.
Mi si alza da sola (6/72) ma non brutalmente e la potenza è giusta x non rischiare di cappottarmi ad ogni acceleratina. Riesco a spararmi i rettilinei delle piste in cui giro in mono quasi tranquillamente... (quando non c'è traffico).
Io peso 72 kg e alla mini ho cambiato cuscinetti, paraoli e guarnizioni, monto il 39 cc originale, marmitta cina pancia grande e 18! :si:

rm minimoto 15-02-08 14: 04

con 6/72 ti si alza ma non in maniera brutale :smt132:smt132
la mia gia con 6/70 e' quasi impossibile tenerla a terra :doh:


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