nelle gare ci si diverte anche arrivando dietro,
e quì non ci piove, senno correrebbero 3 gatti.
Quello che dici te è il rosicamento di arrivare dietro.
che poi trova non trova sfogo nemmeno svuotando il portafogli.
Quello è il meccanismo che piace ai negozi,
xkè dietro le gare ci sono persone che con quelle cose ci vivono,
proprio nel senso che ci gadagnano i soldi per vivere.
Cmq apparte il fatto che il tread dovrebbe parlare di un motore zippato
e le gare non è l'unico ambiente di utilizzo delle mini,
riguardo la carriera la lavorativa,
io la mia decisione l'ho fatta,
ho rinunciato alla mia officina da anni
in cambio di una vita da operaio.
Spero cmq che questo tread non venga preso come una gara,
quì non si arriva primi.
Anche xkè ognuno può aprire un tread e farsi bello, o Io N-Bello:1st:

http://img37.imageshack.us/img37/1825/02122009001.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/1474/02122009.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/4032/02122009002u.jpg

Cornutazzo:smt124:smt124:smt124

se continui così fai scooterizzare il mondo...

Sei un grande:si:

bel lavoro!! :smt124
solo una cosa, non sono un po' piccole le sacche dei travasi nel carter? ti dico questo perchè sul 70cc ho dovuto alesarle oltre lo spessore del carter e ricostruirle con quicksteel a pochi mm dalla frizione/volano altrimenti erano veramente troppo strozzate!!

Perche non hai messo la flangia di raccordo?

http://img142.imageshack.us/img142/5...2009001.th.jpghttp://img140.imageshack.us/img140/5...2009003.th.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/8...032009h.th.jpghttp://img123.imageshack.us/img123/9...2009001.th.jpg

Così?

questi sono da rifinire

Ce l'avevo con ivan.

Queste che hai messo sono il tipo di flange che montiamo tutti, e sono perfette!

Oh mio Dio...
...manco da troppo da questo mondo.
Ora ci ritorno a capofitto... e se mi viene l'ispirazione il tuo motorello non me lo faccio scappare.

io rispondevo a ivan...

eeeh bello mio...vedessi che ali che so spuntate!!!!:smt121:smt121:smt121

questa sarà la motoretta che userò per i test
http://img682.imageshack.us/img682/199/03122009.jpg

non capisco bene, riesci magari a postare le prime due foto più grandi?! :smt121

http://img31.imageshack.us/img31/9428/09032009001.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/7577/09032009.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/1041/07032009003i.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/3903/07032009001p.jpg
http://img25.imageshack.us/img25/2527/01122008b.jpg
http://img704.imageshack.us/img704/1037/14052009003.jpg
http://img138.imageshack.us/img138/8660/14052009.jpg
http://img138.imageshack.us/img138/6899/13082009.jpg

Giudicami.

Pazzesco!

Comlimenti bel prodotto!! :si:

perfect... :si:
sul mio ho dovuto alesare ben oltre il carter e ricostruire buona parte delle sacche del travaso perchè mi scoccia toccare il cilindro, visto che poi sai già cosa ci andrà montato (basterebbe accorciare la camicia di qualche mm sul travaso per risolvere), quindi ho preferito massacrare i carter per renderli compatibili al 100% con qualsiasi gt piaggio!

te stai usando anche carter reppollini, non è la stessa cosa.

vero, di serie hanno già una travaseria abbondante, il problema è appunto la camicia che va ad occluderla in parte costringendo obbligatoriamente ad allargarsi all'esterno!

no,
la differenza è che i carter reppollini vengono montati su un'altra tipologia di minimoto,
e per quelle si trova di tutto per renderle velocissime.

be certo, già di serie un 316b 5t è un missile... di certo però non si trova nulla di plug&play per fa funzionare a dovere un 70cc contropallato!! :lol1: