allora in foto lascia perdere le linee del pennarello nero che stavo prendendo misure,e guarda al centro noterai che il colore e diverso dal resto del carter perche li ho pelato con il tornio...sono in linea con il cuscinetto
http://imageshack.us/photo/my-images/840/cartercmapanalavorato1.jpg/

di profilo

http://imageshack.us/photo/my-images/266/cartercmapanalavorato2.jpg/

e con pignone e pulegia

http://imageshack.us/photo/my-images/26/cartercmapanalavorato3.jpg/

capito??? altre domande???

e se noti anche la campana e stata pelata all'imbocco del pignone,appunto per far spazio alla pulegia....fai conto che la campana non deve sporgere dal cuscinetto ma rimanere dentro per circa 1 mm anche meno 0,8 toh... poi se vuoi pelare la pulegia e lasciare la campana in linea con il cuscinetto vedi tu,per me e indifferente perche sono uno scarpone....:lol1:

E le foto della staffa per la pompa?? Nel caso dovessi fare anch'io una cosa del genere... Posso spedirti il mio carter campana? xDD

Per i cuscinetti, sono aperti, gabbia in ferro mi pare... Quindi quando sento il tintinnio vuol dire che è arrivata l'ora di cambiarli??? Se si piantano quali danni possono causare??

per sta volta li puoi usare.... occhio a nn farlo scaldare troppo.... ma al prossimo cambio prendi almeno dei cuscinetti con la gabbia di plastica... ;)

Grazie per la risposta.. avevo troppa paura di grippare il cilindro nuovo...

te fa bene la miscela senza paura di abbondare un pochetto con la miscela, usa un buon olio e vedrai che problemi nn ne hai... mal che vada il motore scaldandosi lavorerà un po "frenato" cque anche se grippi i cuscinetti i rischi maggiori nn sn per il GT... ma ad ogni modo con una buona librificazione anche i cuscinetti normali vanno senza problemi...
il discorso gabbia di ferro o plastica è + per un discorso di evitare brutte sorprese... se la gabbia di plastica salta di danni particolari nn ne fa, se invece è quella di ferro a saltare sei fortunato se nn succede niet ;)

Penso di farla al 4-4.5 % ...

al 4 con motul 800 e piu che sufficiente...cmq per il carter non ci sono problemi se vuoi te lo spedisco,il problema e che sono in fase di trasferimento e l'officina compreso il tornio da 400 kg e 1 metro e 70 e mezzo smontato....e sto aspettando da 2 mesi uno che venga con il braccio per alzare i motori a tirarmi su il tornio....quindi ti direi di si ma poi non so quando t elo tornerei,non hai amici con il tornio in zona tua??? vecchietti "tuttofare" che di solito sono mostruosi su ste cose...

per la staffa sulla banshee io la metto come nella grc gp guardando la moto dal lato sinistro,sopra alla candela piu o meno

http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.pocketbike.ch/Index/Images/Newdeal/grccadre.jpg&imgrefurl=http://www.pocketbike.ch/Index/dealers/grccadre.html&h=335&w=555&sz=42&tbnid=NqVCHuWv-w5rGM:&tbnh=72&tbnw=120&prev=/search%3Fq%3Dgrc%2Bgp%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom= 1&q=grc+gp&docid=x-thMVMvIvTWAM&sa=X&ei=IV__Tr-II4mL4gTWwcGNCA&ved=0CCcQ9QEwAQ&dur=42

ecco piu o meno...
http://imageshack.us/photo/my-images/41/22082011069.jpg/

questa e del mio sociooriginale grc,io ne ho rifatta una in alluminio a mano....