occhio che Keihin non ha mai prodotto i PWK col powerjet

Avevo capito avesse un pe 28 quello che avete a catalogo voi



Se ha un pwk con powerjet giusto come dici tu non è un keihin originale.

tornando al discorso teste, dopo mille avventure mi sono ritrovato con una tb.. lo scarico come suggerito da mauro, meccanico s t , ho dovuto limarlo nell'imboccatura. il problema è che ora mi accorgo che ha pure un'inclinazione diversa, è normale? dovrei piegarlo per adattarlo....

Si,la testa tb ha gli attacchi klx(quelli "standard" sono crf),cambia l'inclinazione scarico e collettore.Per lo scarico dovresti riuscire ad adattare il tuo,per il collettore verifica altrimenti dovrai prendere il suo dedicato!

esatto, ho un kit keihn pe 28 come quello che ho messo nel link precedente.

zio gallo lo stesso mio problema...:temporale:

no, il collettore originale non ci va, tra l'altro ha anche prigionieri m8 invece che m6. pure il collettore nuovo bisogna prendere???!!!:mitra:

No tagliando e risaldando con un'altra inclinazione dovresti riuscire a montare il tuo scarico,consiglio:se trovi il collettore dedicato a klx prendi quello cosi se vuoi tornare a termiche crf non hai problemi.

Il collettore ce l' hai nella scatola del motore !
insieme alla guarnizioni e varie... chiamami se hai rogne ! non impazzire...

collettore ho combinato... scarico penso di tagliare e saldare l'ultimo pezzo ruotato di qualche grado

caro il mio faggy, si sta parlando di scarico!!! :lol1: :lol1:

:rotfl: :lol1: