Quote:
Originariamente inviata da firefox74
(Messaggio 1181919)
le tue perplessita' in merito alla sicurezza (soprattutto con le mini) erano abbastanza giustificate......ti raccontero' quando ci si vede, x fortuna e' stato solo un gran botto ma con pochi danni (apparte le botte ke mi son venute fuori il giorno dopo....) a presto! :si:
|
Mi dispiace Paolo.. x te e tutto il gruppo.. cmq non ci vuole un genio per dire che in mezzo alle balle di paglia col pignone da 7 (cioè superare di solito gli 80km/h) si rischia di brutto.. Se si vuole correre in quelle condizioni bisogna assolutamente limitare le velocità (rapporti 6/68-66 al massimo) e tenere moooooolto larghe le uscite curva. Assolutamente da evitare chicane con balle in mezzo a dritti lunghi.. lì se si sbaglia ci si stampa fuorimisura.. Le alte velocità si possono gestire in sicurezza solo in impianti fissi appositamente studiati.. al di fuori di quelli solo piste tecniche con basse velocità.. e possibilmente spazi di fuga no muri di paglia o gomma..
Mi auguro che col tempo e facendo esperienza anche dagli errori.. pian pianino si vada sempre più verso la giusta direzione.
A Mel secondo me ci siamo abbastanza.. velocità contenute e pista tecnica.. senza essere troppo lenta. Privilegiati gli spazi rispetto alle barriere.. anche questa ottima scelta. Forse resta ancora un po' pericolosina sull'uscita verso la rete del prato e dal lato opposto verso il marciapiede.. ma nell'insieme il compromesso è buono.. bravi raga.. anche e soprattutto per il grande impegno che ci state mettendo.. da piloti (Pudu, Paolo, ecc.) che hanno coscenza delle scelte che prendono sulla sicurezza del tracciato.. ;) ..ci vediamo presto !!! :si: |
