SE lo farò lo farò solo per mia soddisfazione,
non per arrivare primo,
non per fare il migliore,
non per fare la motoretta più veloce del mondo,
lo farei solo xkè amo i 2T e un 2t bicilindrico che gira a scoppi a 180° da 14000
canta che è una bellezza.
Ho volutamente usato il "se" xkè ora come ora non ho molta voglia di
intremotare con le mini,
"se" fra un annetto mi prenderò un tornietto e una fresa,
può anche darsi che ricomincerò a "intremotare" nei motori.

Per quanto riguarda le soluzioni bisogna prima di tutto
decidere se si vuole fare 2 camere di manovella con 2 pacchi lamellari e 2 carburatori e scoppi a 180°,
oppure una camera di manovella con un pacco lamellare 1 carburatore e scoppi uniti.
Nel caso delle camere di manovella separate la meglio sarebbe i GT affiancati,
con gli scoppi uniti un boxer.

e prendere spunto dal bicilindrico rgv 250 gamma????

ops ho scritto una gran trojata....sorry:smt136

ti sei accorto che era monocilindrico??

magari intendevi nsr 250 quella era una bella moto infatti la cercooooo io la vogliooooo XD

La suzuki 250 rgv gamma monta un motore 2 tempi bicilindrico a v ed è stata costruita fino al 96, quando i motori furono dati all'aprilia che continuò a produrre moto con quel motore, che poi nella versione suzuki, ma credo anche aprilia, era la moto con la quale si correva nella classe 250.
La nsr 250, è sempre una honda, e per questo molto ben fatta, ma ha se non ricordo male aveva 45 cavalli, 20 meno della suzuki.

Ma l' accensione a strappo non sarebbe un problema?
Già e' difficoltoso accendere un monocilindrico molto compresso con il doppio della compressione come faresti?
Monteresti un avviamento elettrico o qualcosa del genere ?

con gli scoppi a 180° ci sarebbero solo il doppio degli scoppi,
a scoppi uniti si, c'è più compressione.
Ma è ovvio che facendolo la prima cosa imortante è che funzioni bene,
le prestazioni sarebbero solo un dettaglio.

se vendessero come ricambi carter e albero di questa cineseria potrebbe essere un'ottima base:
http://www.hobbycity.com/UNITEDHOBBI...11.2HP/7500RPM

qua c'è qualcosa:
http://www.hobbycity.com/UNITEDHOBBI...6&ParentCat=55

oppure un motore usato non dovrebbe costare molto! :)

400€ nuovo quello che hai linkato... ma dove lo prendi usato?