Ho notato che non viene usato mai il carterino copripignone,
e francamente non capisco il motivo,
dovrebbe aiutare a mentenere la campana dritta no?
2 cuscinet is mej che 1

Stavo cercando qualche foto del sistema che usa la polini per la pompa al pignone
e invece ho trovato questa
http://www.zocchistore.it/contents/m...rona%20008.jpg
in pratica per mettere la pompa alla ruota
basta mettere questa con la corona specifica,
senza creare spessori in più.
...adesso valuto bene tutto xkè la pompa al pignone mi garba assai di più.

Ma cmq quanto deve essere largo il mozzo della ruota dietro?
...che io devo ancora comprarla.

non ho capito la domanda.....................cmq questo sistema è fuori da un pezzo....il problema è che poi le corone le devi prendere apposta e quando sei fuori nessuno può prestarti un rapporto.......e costano........
senò se hai pazienza prendi le corone con i5fori tondi(polini mi sembra)le tornisci il centraggio fino al D delle flangia e poi in corrispondenza del centro razza fori per metterci la vite.volendo la puleggia con supporto corona te lo puoi fare........io ne ho fatto uno che poi ho venduto neanche una settimana dopo.....ho fatto qualche corona e via

io ho questa coronahttp://img84.imageshack.us/img84/2792/013lj.th.jpg

pietro
 

io mi devo prendere una ************* c1 tt modificata 14 cv

(complimenti per il primo messaggio...)

Sempre e solo Z1!!:si:

C'ha l'impianto NOS?

ragazzi , già che ci sono chiedo anche qua ,avete pezzi per c1 da vendermi a poco?
apparte il telaio stò cercando praticamente tutto !

non è una discussione di vendita carlo 2146

sul pignone no è poi difficile
usi il pignone con il perno per il copri
ci inserisci una puleggia e il gioco è fatto
i primi polini erano cosi'