Forum Minimoto VR
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-   -   Bzm vs Iame,il piu' facile da guidare ??? (http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/104614-bzm-vs-iame-piu-facile-guidare.html)

manu491 11-10-12 18: 20
LEGGERE CON ATTENZIONE, GRAZIE

ho spostato i messaggi OT in un'altra discussione, parlate lì delle varie configurazioni del bzm, in questa discussione si continua a parlare solo del confronto tra bzm e iame

ultimamente abbiamo (staff) rinvenuto diverse "furbate" da parte di gente più o meno vicina a vari marchi. chi l'ha fatto lo sa, e adesso sa che ne siamo al corrente, quindi per il bene di chi vuole sapere le cose come stanno piantatela, grazie.

Luca's father 11-10-12 18: 46
Quote:
Originariamente inviata da Luchetto 46 (Messaggio 1936084752)
esperienza personale!!
il week end appena passato avevo una gara al free time village e mi sono presentato con il mio Iame ma dopo 4 giri ho rotto per l'ennesima volta!! :temporale:
fortunatamente i ragazzi della Ld presenti in pista mi hanno prestato un motore Bzm per correre e sono finalmente R-I-N-A-T-O!!
potenza e coppia motore impressionate ma al tempo stesso molto gestibile perchè riuscivo ad usare rapporti lunghissimi che con lo Iame mi sarei solo sognato!!
accellente accelerezione ed ottimo allungo!!! insomma un motore completo!!
3° posto finale e finalmente la consapevolezza di aver trovato un motore fatto apposta per me!!
se poi considero che in tutto il giorno ho fatto solo benzina senza dover toccare ne frizione, ne carburazione.................. ancora non ci credo!!:sbav:
Certo che e' un po strano leggere un simile post da un utente appena registrato con soli 2 messaggi...

feder6 11-10-12 19: 18
troppi interressi sotto, troppa invidia ,troppi creduloni..
non arriveremo mai a una risposta sincera !!!

fabrynetwork 11-10-12 19: 24
l risposta non esiste sono state messe foto e prove a banco quindi basta solo scegliere quale piace di + sono i 2 motori migliori al momento, IAME più propenso all'allungo quindi serveno rapporti 2 denti più corti, BZM ha + coppia sotto e ai medi e monta 2 denti in - di IAME quindi dovrebbe essere + fluido sotto. Questo è quello che ho capito io, quindi lo scegli in base al tuo stile di guida e poi te li cuci addosso come vuoi.

jeremy 11-10-12 20: 20
Quote:
Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 1936084764)
LEGGERE CON ATTENZIONE, GRAZIE

ho spostato i messaggi OT in un'altra discussione, parlate lì delle varie configurazioni del bzm, in questa discussione si continua a parlare solo del confronto tra bzm e iame

ultimamente abbiamo (staff) rinvenuto diverse "furbate" da parte di gente più o meno vicina a vari marchi. chi l'ha fatto lo sa, e adesso sa che ne siamo al corrente, quindi per il bene di chi vuole sapere le cose come stanno piantatela, grazie.
In questo post dovrebbero scrivere solo i veri utenti : i piloti che li hanno provati entrambi, i preparatori che hanno lavorato su entrambi,i meccanici, i papà,ecc... non i venditori e i loro amici marchettari (di entambe le marche,ndr).
amo troppo questo sport per leggere certe cose .... che gli fanno solo male .

VIVA LA MINIMOTO QUALUNQUE SIA IL VOSTRO MOTORE!
ciao Alberto.

miniucciolo 11-10-12 20: 25
Sinceramente bisogna sapere che queste cose accadono, ognuno fa i propri interessi cercando di guidare la massa...
Personalmente mi fido di quanto postato da SB07: un grafico di confronto!
Al di là del post messo da un utente con 2 messaggi, anche in precedenza si è parlato di messa a punto più delicata dello Iame...

sempreintempo 11-10-12 20: 34
Quote:
Originariamente inviata da feder6 (Messaggio 1936084773)
troppi interressi sotto, troppa invidia ,troppi creduloni..
non arriveremo mai a una risposta sincera !!!
sono tre anni che lo dico...ma sembra che sia un marziano che vede tutto troppo contorto....ma allora vieni dal mio stesso pianeta.....dove o si risponde o si fanno solo chiacchiere da bar (anche se il forum nasce per questo potere alle parole)

sakata 11-10-12 21: 35
Quote:
Originariamente inviata da jeremy (Messaggio 1936084789)
In questo post dovrebbero scrivere solo i veri utenti : i piloti che li hanno provati entrambi, i preparatori che hanno lavorato su entrambi,i meccanici, i papà,ecc... non i venditori e i loro amici marchettari (di entambe le marche,ndr).
amo troppo questo sport per leggere certe cose .... che gli fanno solo male .

VIVA LA MINIMOTO QUALUNQUE SIA IL VOSTRO MOTORE!
ciao Alberto.
:smt124

io so solo che il tagliando del mio motore iame è a 15000 km e sono arrivato a 14.800 senza mai rompere :)

SCALLONISI 11-10-12 21: 35
Quote:
Originariamente inviata da jeremy (Messaggio 1936084789)
In questo post dovrebbero scrivere solo i veri utenti : i piloti che li hanno provati entrambi, i preparatori che hanno lavorato su entrambi,i meccanici, i papà,ecc... non i venditori e i loro amici marchettari (di entambe le marche,ndr).
amo troppo questo sport per leggere certe cose .... che gli fanno solo male .

VIVA LA MINIMOTO QUALUNQUE SIA IL VOSTRO MOTORE!
ciao Alberto.
E' quello che penso sempre anche io . Hai detto proprio bene :si:

SB07 11-10-12 22: 14
Quote:
Originariamente inviata da jeremy (Messaggio 1936084789)
In questo post dovrebbero scrivere solo i veri utenti : i piloti che li hanno provati entrambi, i preparatori che hanno lavorato su entrambi,i meccanici, i papà,ecc... non i venditori e i loro amici marchettari (di entambe le marche,ndr).
amo troppo questo sport per leggere certe cose .... che gli fanno solo male .

VIVA LA MINIMOTO QUALUNQUE SIA IL VOSTRO MOTORE!
ciao Alberto.
Ti tornano i valori del mio grafico? :si:

[IMG]http://s12.postimage.org/mglxydiop/postimage.jpg[/IMG]


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