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Gomme
Purtroppo (per il mio portafoglio) come scrivevo qualche post fa, ho finito la gomma dietro.
Vorrei quindi acquistare delle altre gomme. Dopo aver letto questo articolo avrei una mezza idea di prendere delle sava. Inoltre avrei trovato un negozio online che le vende a meno di 30 euro l'una (più spedizione ovviamente). Ora i quesiti riguardo le gomme sono due: Il negozio è affidabile (avete mai provato a comprare lì)? Quale sava mi consigliate? Nell'articolo ci sono le più dure, ovvero le MRC che però sono poco più dure rispetto alle PMT T41. Inoltre devo procurarmi gli smontagomme (quelli col manico da cacciavite, non il macchinario completo da 100 e passa euro): dove li trovo? |
prendi le T41 nel mercatino.ci sono tante offerte all'80% che ti durano un sacco e spendi poco.
se il sito vende gomme a 30€ vuol dire che sono vecchie o lo diventeranno perchè con questo freddo non le compra nessuno le gomme dure |
Lascia stare quel sito, io non mi fiderei.
Chiama mik e vedrai che ti aiuta lui in tutto...e già che c6 chiedi anche delucidazioni su quel sito. Con Mik vai sicuro al 100%...vedrai che non te ne pentirai! =) |
perchè non cè da fidarsi di quel sito?
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Savaracing-Mik :si:
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Pkè conosco mik di persona bene e non penso che venda delle gomme ad un sito a prezzo tanto minore affinche quello possa venderle a 10 euro meno e guadagnarci comunque qualcosa. Ricordiamoci che anche dietro ad una gomma c'è tanto lavoro di produzione. Poi ci sta tutto...sarebbe da provare. Cmq io preferisco sempre prenderle direttamente da mik che almeno mi segue e s'è c'è problemi mi rivolgo direttamente a lui! =)
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Ha solo le più dure e un'intermedia anteriore. Cosa mi consigli? |
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Mik è SAVA...:D :D Se lo trovi a giro lo riconosci di certo...XD
Beh sul tipo di gomma parlarne con lui...vedrai che ti sa dire lui. Io stò + al telefono con lui quando mi chiama, che con le ragazze...=)=) |
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Dipende da che prezzo mi fa. In caso faccio come te...
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Ho preso gli smontagomme (3) per 17 euro da un rivenditore di zona (prezzo buono secondo me).
Ho notato che uno dei due cuscinetti della ruota che montavo è discretamente grippato... (è italiano ma evidentemente non l'ho trattato bene) Ho di conseguenza provato a smontarlo in modo analogo a quanto fatto per i cuscinetti del carter: fornello a gas della cucina. Il tutto sembra però non volersi dividere. Temo che all'epoca sia stato messo qualcosa per bloccarlo (tipo pasta). Come lo provo a smontare? lo devo per forza infornare? |
mmm in che senso lo smontagomme a 17 euro??...XD...le leve? o la pasta? =)
>>> Per togliere i cuscinetti delle ruote se non vengono via facilemente, ti tocca distruggerli...io cmq da quando ho tolto i cinesi e messi gli skf, mai cambiati e mai un problema! =) |
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vediamo allora di distruggere sto cuscinetto :pistola: |
Aggiornamento del diario di bordo:
Cuscinetto cambiato (preso uno solo perchè a padova li vendono a peso d'oro: 10 euri l'uno) Gomma dietro installata Sava MC usata presa sul mercatino In via di sviluppo l'installazione di un 25 step (sempre mercatino) Nuove beghe: la testa perde acqua esternamente (non dentro al cilindro ma la fa uscire fuori) e ho la pasta nera che si è seccata...:pistola1: Il cuscinetto di sterzo superiore ora è una bronzina (nel senso che è uno a sfera ma totalmente grippato) e quello sotto non scherza :D. Penso che li lascerò così perchè non mi danno nessun fastidio :) |
ok ottimo via! =)
cambia ste guarnizioni di testa e dagli gasse! |
mettere la pasta sigillante alla testata della c1 ,è da pervertiti ....:rotfl:
bastano le 2 or e tiene ;) |
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Poi vi metterò le foto dell'ammo di sterzo. L'ho messo nell'unico posto dove non mi faceva da fine corsa :D |
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