comunque fra freni idraulici,pompe acqua,frizioni,carburazioni,gomme e allucinazioni anodizzate molta gente in pista fa' questa fine :

:lol1:http://www.youtube.com/watch?v=5Uyvy...eature=related

Ha pienamente ragione....visto oggi il filmato, non fa un discorso distruttivo, ma costruttivo!

"Chi non ambisce ai massimi livelli, con la moto che costa meno si divertirà di più, rendiamo loro la vita facile"!

Fatta x gente come me che lo fa solo x hobby...secondo me ha detto la formula x far riappassionare e riavvicinare molta gente!!!

ragazzi il fantini ha fatto centro col cilindro a aria le t 40 e il freno a filo si livellano le prestazioni tra le moto si diminuiscono drasticamente i costi di gestione .....si torna a guidare !!!!!!!!!!! e molti di coloro che hanno smesso o sono sulla via avrebbero la motivazione per ripartire una moto del genere se compri qualche pezzo usato la assembli con meno di 1000 euro e rischi di lottare per vincere in una eventuale gara

l'unica cosa che modificherei di quello che dice fantini è che correrei col 50 ad aria senior 40 aria junior senior divisi in categorie di peso ....stop!

Grazie all'idea del Fantini in Veneto inizieremmo a proporre questa categoria.
Non sarà facile ma piano piano credo possa far sì che nascano dei buoni o ottimi piloti.

Se non ricordo male fu il primo a far pagare prezzi esorbitanti in occasione di una finale di campionato italiano , con richieste dirette a costruttori e rivenditori , poi questi costi gravano di conseguenza su noi consumatori . Ora giustamente ci si preoccupa della poca affluenza in pista che significa vender meno ricambi e quindi meno guadagno .
Ma tutti hanno spremuto , e spremuto molto ..............................................

Il discorso è molto toccante , purtroppo troppi conflitti di interessi gravano intorno ad esso

Della serie"c'eravamo tanto amati".

...........stra-quotone!

Ricordi male. :si:

Forse ricordo male , magari è stato il secondo , ma la cosa balzo all'occhio perchè i prezzi applicati in occasione della Uisp furono nettamente popolari ....................
Quindi basterebbe rivedere tutti i listini , nonche le quote di entrata ai circuiti , e fare regolamenti che limitano le spese . come imporre un solo treno di gomme tra il sabato e domenica e magari gomma per tutti uguale , ma qui poi si arrabbia qualcun'altro :lol1: