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Moto nel dna 27-05-09 14: 20

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Originariamente inviata da Minimotardista (Messaggio 938091)
Ma con che pressione giravi... A me sembra che questa cosa possa anche essere causato da una pressione troppo bassa, e quindi si è tagliata cosi perchè la gomma è stata schicciata parecchio e il cerchio a contribuito a fare sto lavoro.... Poi questa è solo la mia opinione

io lavoro a 1.5 davanti ed ho avuto lo stesso problema :doh: magari erano le pressioni

silvestrodam 27-05-09 14: 39

io ho ri-inoltrato la mail ma tutto tace...
bella considerazione che hanno dei clienti!
:no::temporale:

Minimotardista 27-05-09 20: 02

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Originariamente inviata da Moto nel dna (Messaggio 938109)
io lavoro a 1.5 davanti ed ho avuto lo stesso problema :doh: magari erano le pressioni

Ok chiaro :si:

heavymachinegun 28-05-09 00: 42

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 937872)
finalmente dopo mille dicerie uno che ha colto il problema sul fatto ..... le carcasse ... le carcasse ...

avete mai tagliato una pmt finita e una sava di ultima generazione finita .... se si che differenze avete trovato ?? beh io ho torvato differenze del tipo che sava e' come una gomma da moto carcassa intrecciata .. pmt sembra essere una gomma da macchina di 30 anni fa ...

a proposito di carcasse....le \50 erano meno rigide delle \55 .poi sono arrivate le c che sono estremamente molli

FOX#86 29-05-09 17: 35

Quote:

Originariamente inviata da cesare49 (Messaggio 936097)
e grazie ar cazz* fede te ce hai tuo zio che lo conosce a pauselli e ti da i treni selezionati parole tue se ci vediamo domenica ti faccio vedere il treno t41c che o io e poi ne riparli

ma nn è assolutamente vero te stai a sbaja !!!!le compro cm tutti!!!e sai pure dove!

donnomega. 29-05-09 17: 48

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Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 937872)
finalmente dopo mille dicerie uno che ha colto il problema sul fatto ..... le carcasse ... le carcasse ...

avete mai tagliato una pmt finita e una sava di ultima generazione finita .... se si che differenze avete trovato ?? beh io ho torvato differenze del tipo che sava e' come una gomma da moto carcassa intrecciata .. pmt sembra essere una gomma da macchina di 30 anni fa ...

ma allora in quanti usano le sava su sto forum ? come si trovano loro ? avete avuto difetti ?
come tenute ecc.. come sono ?

skikky 29-05-09 19: 02

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 939453)
ma allora in quanti usano le sava su sto forum ? come si trovano loro ? avete avuto difetti ?
come tenute ecc.. come sono ?

io le ho usate e posso dire che come grip sono fenomenali molto superiori a pmt l'unico problema è la carcassa che secondo me è troppo dura.......un'esempio io ci ho girato a casaluce splendida pista però con un bel pò di avvallamenti e la mini non si guidava perchè la carcassa della gomma è dura e non ammortizza bene le sconnessioni,,,,,cmq se sistemano la carcassa sarà la gomma più performante al momento

donnomega. 29-05-09 19: 04

a che pressione giravi ? e che modello era di sava.. per la precisone..... per capire meglio.. che forse prossime gomme voglio le sava.

ma volendo .. girare con pressioni piu bassine non si risolve sta situazzione ?

simo748s 29-05-09 19: 18

chiudiamo l'OT visto che qui si parla di PMT!!!

per le Sava c'è un'altro post dedicato :si:

http://www.minimotovrforum.it/import...erte-sava.html

Moto nel dna 30-05-09 00: 54

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 939515)
chiudiamo l'OT visto che qui si parla di PMT!!!

per le Sava c'è un'altro post dedicato :si:

http://www.minimotovrforum.it/import...erte-sava.html

grazie MOD!!!! :asd: m'inquinano il post! ahhahahaa
ps

confermo che le vecchie PMT T 41 duravano di piu'!

sto alla 5° uscita con una posteriore di 9 mesi fa....
i tempi sono gli stessi, anzi..... :lingua:


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