Originariamente inviata da jaco (Messaggio 836791)

he he he!!! gia iniziata la malattia!!!!hee oggi primo approccio!!!! giusto x testare se tutto ok!!!! infatti non è molto carburato!!! azz..x il resto tutto ok!!! ma la configuraz del 19..è spillo w3 alla 3° tacca dall'alto!!. valvola da 40!!getto min.50 .max. 94(non è magra?)polv. 262 au...girellando un po mi sono accorto che non va bene di carburaz...al minimo è perfetta a meta' non va ratella e poi muore!! manca benza!!!! se apro tutto in alto è ok!!! mi sembra magra in progressione!!!!!! intanto ho ingrassato 3 punti il max.(guardando la candela era un po magrina!!). alzato lo spillo d 1 tacca alla 2° ed è molto meglio ma non ancora ok!!! mi dite come avete configurato il vostro 19... op il 21!!!!! grazie ciaoooo

Originariamente inviata da Campos (Messaggio 837345)

Ciò che aspettavamo! Il primo raduno nazionale dedicato ai Minimotard

http://nuke.gallianopark.com/GareMin...5/Default.aspx

Originariamente inviata da pistonepadova (Messaggio 837343)

ciao gente io e da un mese che ho il motardino prima avevo una polini reverse ma dato la mia stazza piu di un kilowat son passato al missile in questinoe hoooooooooo DAVIDEEEEEEEEEEEE so qua quando andiamo a girare ? anche xche ho bisogno di una delucidazione e magari na sistemata alla carburazione da parte tua ciao belli a dimenticavo mi diverto come una bestia ciao a presto

Originariamente inviata da pistonepadova (Messaggio 837423)

ciao davide domenica tutto ok il tuo presidente è ancora a piedi e cera anche matteo mi diverto un sacco col motardino l ho preso da motoricambi 2000 mi ha fatto un prezzo ok meno di 2000 euri comunque se riesco e il tempo permette ci vado anche dopo natale magari il 27

Originariamente inviata da Campos (Messaggio 835464)

Cercare il tempone in pieno inverno non è proprio il massimo.. Usa qualche weekend libero e la pista per provare alcune soluzioni a livello di motore/ciclistica, ma non di certo per portare al limite il tutto.
Mackie se hai il modello vecchio, come il mio, il tuo handicap per il tempo sul giro non è dovuto al telaio ( o perlomeno non in misura così marcata) bensì dal feeling che hai con il tuo mezzo. Ad esempio, se ancora non lo hai fatto, passa ad un disco maggiorato all'anteriore.. Il 150mm di serie, unito ai freni meccanici è troppo poco modulabile specialmente nelle staccate secche e violente!

Tempo permettendo sarebbe l'ideale ritrovarsi uno dei prossimi weekend in pista, per discutere di persona di tutte le migliorie applicabili ai minimotard; con i mezzi sottomano è tutto un'altro discorso!

Ciao!