|
Secondo me il problema è che le pit prodotte in cina anche di buona qualità, costano in origine veramente poco e sopratutto il successo che stanno riscontrando portano i vari importatori a aquistarne lotti sempre maggiori il che fa diminuire ancora il prezzo.
Detto questo poi i vari importatori fanno i loro listini tenendo conto del loro "Brand" , dei servizi che danno garanzia ecc. Mobster per esempio, e Michele può darcene conferma può anche vendere le sue pit a prezzi più elevati rispetto ad altri che vendono piu o meno gli stessi modelli. Però credo che chi acquista mobster ha il valore aggiunto di un servizio completo riguardo ricambi e sopratutto un'invidiabile aftermarket che è delizia di ogni pittaro che incontentabile è portato ad ogni sorta di elaborazione e un'assistenza sui campi di gara per chi volesse cimentarsi con le pit del loro marchio. P.s. Michè attendo il bonifico per questa sviolinata.....:smt146 |
......
|
E' una copia della 21, ce l'ha uno qui sul forum, lui ti saprà rispondere meglio...
|
Ciao ragazzi vi voglio dare una anticipazione sulla mia nuova pit bike!!!
Venerdi 11 maggio ho deciso insieme a mio cugino(Ke ha la mia stessa pit)e con mio fratello di andare a provare x la prima volta queste sorelline...allora sono andato in garage e ho guardato il sedere della mia piccola...e con una affermazione poco volgare del tipo "gioia hai un bel culo" gli ho chiesto se oggi se la voleva spassare e lei mi ha risposto con un luccichio nello scarico mi ha dato la conferma ke NE AVEVA VERAMENTE TANTA VOGLIA!!!Il tempo di caricare le pit nelle auto e di andare a comperare un pò di alcolici siamo partiti...destinazione campo motocross abusivo alle pendici della nostra amata etna!!!Scarikiamo le sorelline vogliore e le riforniamo di alcool...tre quattro penetrate cioè volevo dire pompate e il cuore inizia a pulsare!!!Troppo felice faceva troppo casino e lo scarico mi diceva brum brum????brum brum???E gli ho risp con una bella sgasata facciamo brum brum...entriamo tutti e tre nel campo e iniziamo a girare piano x capire bene il circuito...sinceramente nn ho mai avuto filing con lei xke qlle forcelle nn mi sono mai piaciute xke troppo morbide e anke in un piccolissimo salto arrivava a fine corsa...cmq iniziamo a girare a ritmi più alti e avvolte trovavo mio cugino o mio fratello a terra xke erano caduti a causa delle terra troppo soffice!!!Alla fine esausti stavamo portando le pit nelle makkine mavolevamo ancora spremerle e allora abbiamo deciso di fare un paio di salti...torniamo in strada velocemente x entrare di nuovo nel campo e provo la pit nell'asfalto e ogni cambiata di marcia era una impennata...stupendo motore nn me lo aspettavo!!!Cmq facciamo un paio di salti piccolini x capire un pò e decidiamo di fare qllo più difficile e ovviamente inizio io ke sono il più tenace e amante del pericolo:smt121 !!!Vado lentamente e salto riuscito...torno in dietro e decido di farlo in seconda piena....go go go arrivo e la pit tende ad impennarsi nel salto e allora mi butto un pò in avanti e appena tocco terra le forcelle nn funzionano xke nn hanno ammortizzato e mi butto in avanti ma anke il manubrio nn tiene :mann: e si kiude x il peso e faccio una capriola in avanti e x circa 10sec min nn ho capito niente ma poi sento ke la piccola era rimasta accelerata allora mi alzo e la spengo...ma ragazzi vi giuro subito dopo il dolore ma il dolore...e cado a terra!!!ancora oggi ho un ematoma ke parte dal ginokkio in giù e un taglio di 15cm profondo e ceretta fatta!!!Mi sono consumato e nn posso ancora camminare bene xke sono con le stampelle!!!Brutto brutto:doh: .........nn contento mio cugino ci vuole provare e il video nn ha bisogno di essere commentato http://video.google.it/videoplay?doc...88354733256752 Cmq la pit nn si è fatta niente si è solo stoccato un pò il manubrio e nient'altro...x il resto tutto ok :smt150 Ciao ragazzai e state sempre attenti e date sempre una bella serrata alle viti Ps Simon Canyon ho preso spunto da te :rotfl: ciau |
eheheh racconto alla simon!!!!
bello anche il tuo...mi dispiace per la caduta, spero ti rimetterai presto! bel video, soprattutto il dialetto siciliano...ahahahaha:si: |
Quote:
|
ahuahuauh ma come ***** ha saltato ahuauhahu storto che piu storto non si puo!
Pensa che io cado di media 3-4 volte a uscita in pista! :smt150 |
:smt107 :smt107 :smt107 voglio solo precisare che ero io che vedevo a terra mio fratello e mio cugino (lui si può comprendere era la prima volta) non il contrario:smt155 :smt155:mann:
e comunque è caduto anche per colpa sua e non solo della moto...:smt127 |
voi nu state bene pe niente hahaha pero me piace bravi!:smt146
|
Bella caduta! rimettiti presto.
|
eheheheeeee
anch'io mi sto allenando coi saltini (tipo quello del video) e passaggi in piedi sullo sconnesso (tipo whoops!! :)). E cacchio non è facile come sembra guardando le gare di mx in tv!!! ehehehe Bisogna fare attenzione, soprattutto alla posizione quando si salta, ad arrivare alla giusta velocità non troppo veloce, sennò ti si impunta!) mantenendo + fluido possibile il movimento e assecondando la moto! Poi non potete saltare con i sassoni sul percorso!!! X forza vi fate male!!! :mann: Cmq se ti può consolare la penultima volta che so uscito con la moto ho fatto tipo te ed ho preso una botta terribile al ginocchio destro che mi sta passando adesso. E l'ultima, questa domenica, girando tanto in piedi sullo sconnesso, saltando, etc e usando le gambe x ammortizzare mi è venuto un mal di gambe!!! Ancora oggi a fa le scale sento tirare! :rotfl: Però che figata!!! E che soddisfazione imparare la vera guida off road!!!! :smt150 :smt150 :smt150 :smt146 |
dimenticavo... ti aspettiamo di nuovo in sella al + presto! :si:
|
la prima regola per fare salti fatti bene, senza avere tanti problemi di ricaduta e per evitare di rompere il mono posteriore è fare una bella dieta, bisogna pesare poco!!!!!!!!!!!
vero EmA? ahahahahahha insisto insistoooooooooooo:smt146 :smt146 :smt136 :smt136 :smt121 :smt121 :smt139 :1st: :si: |
ehehehe anche e soprattutto le forche mattì!!!
sì con la orion sì! Con la mia non serve... ha forche buone e mono isox da 1000lbs avoja se mi regge!!! eheheheheeeeeeeeeeeeeeeeeee :smt146 :rotfl: :smt146 |
poi c'è da dire che i salti in pista sono una cosa...
hai tutta la larghezza che vuoi e sono (o dovrebbero ;)) essere studiati x saltare bene, con il freeride invece è un'altra cosa! Sono salti improvvisati! Però sale l'esaltazione del juuuuump! :D |
E si in tv sembra cosi facile ma in realtà nn lo è!!!Cmq secondo me atterrare con il mono post nn è facile come sembra...mi sembra sempre di accappottare all'indietro x qsto mi sono impuntato in avanti:mann: :doh:
|
Quote:
la mia materia è l'asfalto...ancora mi devo imparare bene, pero me la cavo di piu! |
comfermo ragazzi...il 1 maggio sono andato a castel di guido con il pit...da quel giorno ho compreso la difficolta del cross...anche molto entusiasmante...però...preferisco la piegaaaaa
|
grande new runner:si: quoto
|
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 04: 42. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it