azz è venuta bene proprio! :si:

carter pronti :D
adesso faccio preparare l'albero che ci devo mettere una biella fresata
che ho trovato in un motore preso su ebay
http://img27.imageshack.us/img27/739...fresata.th.jpg
inpratica metto la biella fresata sull'albero spalle piene.
xkè leggendo quà e là l'argomento albero motore ho scoperto che ci sono 2 equilibature,
una dinamica e una statica...
troppo complesso...
mi sono però reso conto che il peso del pistone è quasi il doppio di uno cina alesaggio 44.
quindi la mia scelta và a questa biella che mi aiuta a smaltire un pò il peso in più del nuovo pistone, darò anche un'allargatina al foro dello spinotto del pistone.
Poi chiudo i carter e faccio la testa.

Eccoci quà finalmente si procede...
http://img120.imageshack.us/img120/5...2009001.th.jpghttp://img120.imageshack.us/img120/8...2009002.th.jpghttp://img120.imageshack.us/img120/3...2009003.th.jpg
http://img120.imageshack.us/img120/1...009004g.th.jpghttp://img120.imageshack.us/img120/3...032009d.th.jpg
Adesso mi avanza 6,77mm di testa,
quindi tornirò la testa di 6,1mm in modo da farla entra dentro al cilindro e fare squish a 0,7 circa, poi tanto mi aggiusto con le guarnizioni.
La fase è 125° i travasi e 185° lo scarico.

bene bene bene...ma c'è lo spazio per tornire 6,77mm di testa?

6,1 sennò il pistone batte in testa.
C'è sulla testa si, cmq il cilindro ha 4mm sfruttabili

caspita.... sei andato giù pesante di stuccature sui carter.
Sono curioso di vederlo inito e poter leggere delle tue impressioni.
Good luck

dai dai vogliamo vedere sto motore in moto!!!:si::smt136

Intanto lo fisso al telaio con prigionieri e "gommini" tanto per provare a levare 2 vibrazioni,
così intanto preparo anche la marmitta.

dai che la vediamo finita

ma che cavolo ora son sparite le foto :(
http://img23.imageshack.us/img23/394...009001i.th.jpghttp://img23.imageshack.us/img23/638...009002t.th.jpghttp://img23.imageshack.us/img23/877...009003l.th.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/344...009004a.th.jpghttp://img23.imageshack.us/img23/4233/27032009n.th.jpg