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lascialo perdere quel bambino...
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e non piace le cinesi cosi senza adesivi e ne niente qnd....!!
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Quote:
ma come cavolo parli?? invece di seguire le minimoto segui la scuola!:smt146 |
Quote:
a me piace tantissimo e lo ripeterò...sempre gli adesivi non fanno niente guarda come è stata elaborata e quanto sudore ha buttato skip..questo è il bello no trovare la midi gia pronto gara e sentirsi meglio degli altri....cresci prima di dire le cose e sopratutto rifletti..non dire le cose per ripicca :smt122 |
smettiamola qui per favore non mi piace bon basta!!
ciao!!! |
boni...non vi incazzate...
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finalmente l'ho finita (per adesso) :lol:
con somma contentezza ho visto che prima montavo il 39 ed ora ho montato il big bore (49) http://img68.imageshack.us/img68/737...6mediumsx7.jpg http://img316.imageshack.us/img316/4...1mediumhq6.jpg http://img236.imageshack.us/img236/3...2mediumcr9.jpg ora la mini ha una bella ripresa! si impenna da sola :wink: domenica la provo per bene in pista! speriamo di beccare la carburazione ottimale! so troppo contento! |
addirittura impenna???
mecollioni. io monto il 49 originale con rapporti 6-68 carb 14/14 la ripresa non mi dispiace per nulla, ma è moooolto lontata dall'impennarsi. però è anke vero ke tu monti una JetPro, e io credo ke la marma sia un componente importante in un 2T |
si! la marmitta è molto importante!
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io ho montato il tuo stesso big bore...
piu albero a spalle piene...cuscinetti skf frizione regolabile cinese... lamella da 0,25 polini carb dell'orto 16 pari e (per ora) marmitta originale... ti diko ke la mini non va un *****...mi danno via le cina ad aria originali... ke carburazione hai tu ora??? io ho un getto da 72...ma sborbotta... scusami se m sn intromesso...ma avevo bisogno di un aiuto... cmq complimenti per la mini... :smt150 |
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