HAHAHAHHAHAH
SAI CHE FICO SENZA FRIZIONE! :smt107

ATTACCO DIRETTO! (A COSA?)

COME FAI A PARTIRE?
ASPETTI IL SEMAFORO VERDE
SPINGI LA MOTO E VIA?
ESCI DA UNA CURVA A GOMITO CON 7/65, SCENDI LA RISPINGI E VIA?
AZZ...
LA FANTASIA SENZA LOGICA MI PIACE SOLO IN SOGNO....

ma secondo voi con la configurazione 39cc marmitta zocchi carburatore da 19 squish 0,5 impennera la mini?

con 6/74 probabile
con 7/64 difficile...
;)
poi se stai con il peso all'indietro sicuro
se ti impunti in avanti... difficile.

Domanda troppo vaga!

no lo chiedevo perche il 19 toglie molta ripresa vero?quindi se gia di serie non mi impennava(ho la marma a pancia piccola) figurati adesso con il 19 e la zocchi!

negativo... non ho mai sentito che un 19 rispetto ad un 14 tolga ripresa...
(se proprio + difficile da tarare e quindi meno allungo!)

MA + MISCELA NEL MOTORE = + POTENZA DEL MOTORE!

la tua ikki impenna al 100& con il 46...ma con il 39 che aveviv su prima?

mai avuto il 39...
Oggi a ripa alla gicane... nei primi giri mi sono capottato con 6/68! (ed ho interasse maggiorato... ;)) :smt136
mi sono pure divertito xchè non mi sono fatto nulla e in 3sec ero di nuovo sulla sella a girare,
non si è nemmeno spenta la mini! (na scena da cinema!) :smt107 :smt146

Io in tutte le curve parzializzo un poketto (monto un 50cc) altrimenti m'addobbo.... :asd: :asd: :asd:

la nia si alza solo quando la tiro su per metterla in macchina!:smt150

il 39cc ha meno ripresa vero?il 19 aumenta la ripresa quindi dovrei aumentare la probabilita di impennata!