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smik82 15-11-07 18: 59

Quote:

Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 526650)
in 1 anno mi si è dissaldata 2 volte nel telaietto dietro dove c'è quella saldatura strana in obliquo e poi mi si è rotto il telaio dove c'è l'attacco del motore posteriore... una volta saldato il motore non stava piu fisso e mi sembrava di stare su di un cavallo impazzito !!! Io sono contro oqueste cose perchè se deve essere così vado a comprare una cinese

Quello del telaio rotto che citavi prima eri te, ma sinceramente di quelli che conosco sei l'unico che ha rotto il telaio. booh, diciamo che sicuramente non è un pregio mah....

Quote:

Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 526660)
cosa sentono le mie orecchie .... me lo riscrivi a caratteri cubitali SMIK ??? secondo me poi difficilmente ritornerai a DM

Mi sà che non mi conosci bene allora, io non ho mai disprezzato grc (anche se a volte lo si fà per fare la battuta ma mi sembra abbastanza normale) ed ho sempre detto che fà grandi minimoto e soprattutto ben curate.....non disprezzo neanche dm cmq che anch'essa fà grandi minimomoto un pò meno curate di grc ma sempre valide!
il resto però non lo prendo neanche in considerazione....:smt121

Achi_1984 15-11-07 19: 17

Io se avessi i soldi per una minimoto nuova, prenderei una grc. Quando sono passato dalla cinese ad aria ad un'italiana ho trovato l'affare con la mia Dm e mi ci trovo benone, a livello di telaio mai un problema, e poi per come giro io non sono in grado di mettere in difficoltà la moto...però se dovessi tirare fuori un tot di soldi davvero (magari tra un annetto...:sbav:), credo che comprerei grc...a pari spesa ti dà molto di più.

Sul discorso assistenza al cliente io dico solo che mi ero fatto il viaggio che essendo di Bologna fosse più facile avere i ricambi Dm...dalla ditta non esce una vite senza passare da un rivenditore...e il solo rivenditore che abbiamo non è proprio il top. Alla fine prendendo la roba dal Lollo, lui ha tutto di tutte e due le marche...

Con questo non sto sputando nel piatto in cui mangio. Dico solo che girando per le piste e confrontandosi con gli altri le cose si vedono. Sono entrambe ottime moto, quindi la scelta è comunque azzeccata, ma considerando una spesa importante si cerca sempre di risparmiare a parità di oggetto, e OGGI sceglierei grc.

emare 11 15-11-07 20: 56

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
Ripeto, è il pilota secondo me, ci sono piloti che girano forte sia con una che con l'altra, io sono fermo sia con una che con l'altra per cui......
tra l'altro c'è da dire un'altra cosa, forse dm è la più comprata come prima moto e poi quando si cambia solitamente non lo si fà con la stessa mini per cui si opta per altro e con il tempo naturalmente si migliora.

mah se dm è comprata come prima moto è sempre per il discorso moda... non penso che uno che spende 4000 euro per la dm pronto gara pensi di aver preso "una cosa per iniziare"

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
Ma stai parlando del telaio? sinceramente mai sentito del telaio rotto a parte una voce che mi diceva che una volta si è rotto a livello dell'attacco telaietto....ne ho sentito un però, mi pare più un caso che prassi.

no sto parlando del lamierino saldato che regge la carena del codino (l'attacco anteriore del codino)

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
è sicuramente assurdo a pensarlo ma penso che anche grc quando mette in dima i telai per chiuderli usi il martello. La cosa fastidiosa invece non è questa ma è che ad un rivenditore che dice a dm che c'hà un telaietto storto gli viene risposto di raddrizzarlo con una leva....:smt107

bè ma allora vedi che sembra di parlare di cinesi???? cioè... hai presente quanto costa una dm????!!! e devo pensare che questo è lo standard filosofico dell'azienda!!!???



Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
I forcelloni sono in continua evoluzione nel senso che i primi modelli si spaccavano, questi ultimi invece non dovrebbero. sono stati fatti come minimo 4 tipi.....l'unica cosa è che i tester siamo noi clienti che sborsiamo soldi anche se le cose non funzionano.
Questo discorso vale anche per i telaietti reggisella, gli ultimi o 2008 sono fatti sicuramente meglio e più robusti....

si ma... io sento solo parlare di forcelloni che si rompono e a me si è rotto anche quello in acciaio!!! ma dai! stiamo parlando di moto che costano un macello....






Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
beh, radiatore, freni, forcellone, supporti pedana, ammortizzatore di sterzo, carter e motore "forse" un pelo selezionato meglio forse possono anche motivare la spesa.... non è un affare ma nn ci rimetti per cui....

non è che sono selezionati meglio, sono solo un mucchio di optional montati di serie... ma andiamo a vedere nel particolare:
freni: molti gli idraulici non li vogliono proprio (forlani non li usa)
forcellone: vedi sopra^^^ (crak!!!)
supporti pedana: appunto... una bellissima spesa inutile di 40 euro (in più questi se cadi si spaccano mentre quelli normali si piegano e li raddrizzi)
motore: è identico agli altri motori solo che ha la cupola anodizzata e la frizione a tre masse che ancora una volta ci costringe a spendere di più (per cambiare massette) e fra l'altro io non mi trovo con quella frizione e vedo che nessuno la usa... un motivo ci sarà!
radiatore: :smt155 ci credi che ultimamente sento voci che il bzm curvo piccolo raffredda di più??? ma di questo non ti garantisco... però le voci per il paddok le sento... proverò!
ammortizzatore di sterzo: ok su questo non ho niente da dire... ma quanti amm. di sterzo regolabili si comprano con la differenza di prezzo fra la dm factory e quella normale???

OH MA TUTTO SOMMATO STA DM FACTORY NON TI SEMBRA CHE SIA ADDIRITTURA PEGGIO DELLA "NORMALE"???

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
Il telaio lo fà dm per cui......:smt146:smt146

il telaio polini lo fa dm? sul serio? non sapevo:smt107

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
Sinceramente non ho mai capito sta cosa tutti dicono costi meno....ma i prezzi dove li guardate???:smt132

quelli dm sono sul sito... grc li chiedo al rivenditore

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
c'è chi si trova meglio con una e chi con l'altra, io mi trovo bene con tutte e due e sinceramente (parlo di telaio) non li trovo poi tanto differenti per cui...

mah... io rimpiango la precisione del grc... forse a parlare così sembra poco ma con la grc mi sentivo di poter fare quello che volevo... dm mi impone i suoi limiti... forse devo ancora conoscerla bene.. mah!

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
A me più che il dubbio su dm mi viene su polini che quelle che si vedono in giro sono ferme mentre quelle ufficiali volano....per il resto sicuramente le ufficiali sono selezioni ma questo lo si fà su tutte le case penso partendo dal telaio e arrivando al motore..

si si questo sicuramente!!!! ma che le polini "clienti" siano ferme... mm... a me piacciono molto!


Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
Mai detto sia la migliore....sempre detto che sia dm che grc (secondo me fuori da quese non ce ne sono... parere personale) sono due buone minimoto, una e l'altra hanno pregi e difetti.

dimmi un difetto di grc...

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
Sinceramente mi pare che la nuova moda sia grc non dm....sarai contento???:smt121:smt121

mm... io continuo a vedere dm ovunque


Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 526602)
Io invece ti scrivo da possessore dm che prossimamente passerà molto probabilmente a grc....questo non perchè non mi trovo ma perchè è bello cambiare e provare sia una che 'altra...dopo grc facile che prenda di nuovo dm...:smt121

vedrai che ti piacerà!! buona fortuna!




GRAZIE FERRO PER LE QUOTE... MI SA CHE PARLO A NOME DI TANTI CLIENTI RIMASTI MALE

emare 11 15-11-07 21: 03

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984 (Messaggio 526727)
Io se avessi i soldi per una minimoto nuova, prenderei una grc. Quando sono passato dalla cinese ad aria ad un'italiana ho trovato l'affare con la mia Dm e mi ci trovo benone, a livello di telaio mai un problema, e poi per come giro io non sono in grado di mettere in difficoltà la moto...però se dovessi tirare fuori un tot di soldi davvero (magari tra un annetto...:sbav:), credo che comprerei grc...a pari spesa ti dà molto di più.

Sul discorso assistenza al cliente io dico solo che mi ero fatto il viaggio che essendo di Bologna fosse più facile avere i ricambi Dm...dalla ditta non esce una vite senza passare da un rivenditore...e il solo rivenditore che abbiamo non è proprio il top. Alla fine prendendo la roba dal Lollo, lui ha tutto di tutte e due le marche...

Con questo non sto sputando nel piatto in cui mangio. Dico solo che girando per le piste e confrontandosi con gli altri le cose si vedono. Sono entrambe ottime moto, quindi la scelta è comunque azzeccata, ma considerando una spesa importante si cerca sempre di risparmiare a parità di oggetto, e OGGI sceglierei grc.


SI, dici bene. inoltre se ti va il 9 sono al persico a provare delle pasini, se vuoi ti faccio vedere le rotture del dm...

smik82 15-11-07 21: 29

Quote:

mah se dm è comprata come prima moto è sempre per il discorso moda... non penso che uno che spende 4000 euro per la dm pronto gara pensi di aver preso "una cosa per iniziare"
Iniziare nel senso che la gente la sceglie perchè è più facile da guidare inizialmente rispetto a grc.

Quote:

no sto parlando del lamierino saldato che regge la carena del codino (l'attacco anteriore del codino)
Scusa ma non so se ho capito bene, ti riferisci agli attachi al telaio del telaietto 2004-2005?
Quote:

bè ma allora vedi che sembra di parlare di cinesi???? cioè... hai presente quanto costa una dm????!!! e devo pensare che questo è lo standard filosofico dell'azienda!!!???
Ma è prassi per tutti farlo in sede...altra cosa è dire al cliente che lo raddrizzi da solo...li girano i maroni!!:doh:
Quote:

si ma... io sento solo parlare di forcelloni che si rompono e a me si è rotto anche quello in acciaio!!! ma dai! stiamo parlando di moto che costano un macello....
Se te noti quelli che l'hanno rotto sono quelli che l'hanno montato appena uscito, adesso è un pezzo che non si sente più di rotture. Per quello in acciaio....se un pò sfigato, io peso 100kg e mai successo niente (a parte una vite stroncata che tiene il forcellone)
Quote:

non è che sono selezionati meglio, sono solo un mucchio di optional montati di serie... ma andiamo a vedere nel particolare:
freni: molti gli idraulici non li vogliono proprio (forlani non li usa)
forcellone: vedi sopra^^^ (crak!!!)
supporti pedana: appunto... una bellissima spesa inutile di 40 euro (in più questi se cadi si spaccano mentre quelli normali si piegano e li raddrizzi)
motore: è identico agli altri motori solo che ha la cupola anodizzata e la frizione a tre masse che ancora una volta ci costringe a spendere di più (per cambiare massette) e fra l'altro io non mi trovo con quella frizione e vedo che nessuno la usa... un motivo ci sarà!
radiatore: :smt155 ci credi che ultimamente sento voci che il bzm curvo piccolo raffredda di più??? ma di questo non ti garantisco... però le voci per il paddok le sento... proverò!
ammortizzatore di sterzo: ok su questo non ho niente da dire... ma quanti amm. di sterzo regolabili si comprano con la differenza di prezzo fra la dm factory e quella normale???
Idraulici: li monto e mi trovo MOLTO megli di quelli a filo.
Forcellone: se adesso non si rompe.... a me piace.
Supporto pedane: ti sfido a rompoerli!!!!!
Motore: ti quoto per la tre masse che nn serve a niente ma campana autoventilante, ecc si pagano.
Radiatore: provare per credere.....trovami qualcuno che dice che il bzm curvo raffrefdda di più...:smt132:smt132
Ammo di sterzo: ok
Per cui a sto punto io sono da factory e te da standard....meglio di così te sei contento perchè risparmi io sono contento perchè ho tutto...:smt121


Quote:

OH MA TUTTO SOMMATO STA DM FACTORY NON TI SEMBRA CHE SIA ADDIRITTURA PEGGIO DELLA "NORMALE"???
questione di gusti....però se mi dici che un rad maggiorato raffredda di meno di uno standard.... booh, fai te!

Quote:

il telaio polini lo fa dm? sul serio? non sapevo:smt107
Vedi in pitlane sotto gp5:si::si:


Quote:

quelli dm sono sul sito... grc li chiedo al rivenditore
3025 DM 3099 grc.......

Quote:

si si questo sicuramente!!!! ma che le polini "clienti" siano ferme... mm... a me piacciono molto!
Io ti parlo per quello che ho visto....è come il discorso iniziale, se il pilota viaggia la mini semba un treno, se il pilota è fermo la mini sembra un cancello....magari ho trovato sempre piloti fermi....:si:

Quote:

dimmi un difetto di grc...
Per molti un telaio troppo rigido al punto di fissare il supporto motore solamente da una parte del telaio (nn l'ho mai capita.....) per cui si adatta poco.
Quote:

vedrai che ti piacerà!! buona fortuna!
Sai che non sono convinto che quella nuova mi piacerà tanto? a vederla e da quello che si dice sarà più morbida...a me invece per il mio peso piaceva prima come telaio....proveremo:cool::cool:

ivanpiega 15-11-07 23: 16

Quote:

Originariamente inviata da TOUCHFOND (Messaggio 462287)
Io ho una GRC RR 50 e ho provato per un pò di giri la DM di un mio caro amico. Valutazione è molto bella prendi subito confidenza ed ha una grande maneggevolezza. Valutazione Ottimo:si:

bravo!!! QUOTO...

ivanpiega 15-11-07 23: 20

Quote:

Originariamente inviata da Leo91 (Messaggio 525776)
GRC 4 ever. è la migliore io la guido bene e nn mi sembra così dura come tutti dicono ! :si:

:grc::grc::grc::grc::grc::grc:

DIPENDE DA COME VAI...IO AVEVO LA MIX E L HO VENDUTA PERCHE QUANDO CI DAI DENTRO NN STA PIU IN PISTA...L RR E MEGLIO..

lele#39 16-11-07 00: 52

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984 (Messaggio 526727)
Io se avessi i soldi per una minimoto nuova, prenderei una grc. Quando sono passato dalla cinese ad aria ad un'italiana ho trovato l'affare con la mia Dm e mi ci trovo benone, a livello di telaio mai un problema, e poi per come giro io non sono in grado di mettere in difficoltà la moto...però se dovessi tirare fuori un tot di soldi davvero (magari tra un annetto...:sbav:), credo che comprerei grc...a pari spesa ti dà molto di più.

Sul discorso assistenza al cliente io dico solo che mi ero fatto il viaggio che essendo di Bologna fosse più facile avere i ricambi Dm...dalla ditta non esce una vite senza passare da un rivenditore...e il solo rivenditore che abbiamo non è proprio il top. Alla fine prendendo la roba dal Lollo, lui ha tutto di tutte e due le marche...

Con questo non sto sputando nel piatto in cui mangio. Dico solo che girando per le piste e confrontandosi con gli altri le cose si vedono. Sono entrambe ottime moto, quindi la scelta è comunque azzeccata, ma considerando una spesa importante si cerca sempre di risparmiare a parità di oggetto, e OGGI sceglierei grc.


ti quoto in pieno, anche io pensavo di prendere dm perchè il negozio in cui l'ho presa è vicino a casa mia, ma nn ha mai quasi nulla...vabbè che pizza, fortunatamente gm ha sempre tutto...evviva GRC,...per un anno ogni volta che mi serviva una vite la dovevo ordinare e spendere 10€ di spedizioni per qualche scemata...:doh:

hiei 16-11-07 07: 48

io sono niubbo lo premetto, ho comprato una dm perchè mi piace di più esteticamente e perchè al contrario di tutto quello che gli dite su mi piace di più anche a livello telaistico, come struttura (pareri personali ovviamente)

mi spiace per le brutte esperienze, io posso dire che tramite mgmoto trovo sempre tutto x la dm senza prob, e quando mi si è rotto il motore (ricordo che sti mezzi essendo da gara nn hanno garanzie), è stata rispedita indietro la mini alla dm e mi hanno sostituito il blocco motore intero senza chidermi neanche 1 euro.

magari su altre cose nn sono una ditta "professionale", ma con me per ora si sono dimostrati tali.

lele#39 16-11-07 08: 13

Quote:

Originariamente inviata da hiei (Messaggio 527061)
io sono niubbo lo premetto, ho comprato una dm perchè mi piace di più esteticamente e perchè al contrario di tutto quello che gli dite su mi piace di più anche a livello telaistico, come struttura (pareri personali ovviamente)

mi spiace per le brutte esperienze, io posso dire che tramite mgmoto trovo sempre tutto x la dm senza prob, e quando mi si è rotto il motore (ricordo che sti mezzi essendo da gara nn hanno garanzie), è stata rispedita indietro la mini alla dm e mi hanno sostituito il blocco motore intero senza chidermi neanche 1 euro.

magari su altre cose nn sono una ditta "professionale", ma con me per ora si sono dimostrati tali.

tanto meglio per te...purtroppo nn lo fanno con tutti, e per questo perderanno clienti...

Achi_1984 16-11-07 08: 30

Quote:

Originariamente inviata da hiei (Messaggio 527061)
io sono niubbo lo premetto, ho comprato una dm perchè mi piace di più esteticamente e perchè al contrario di tutto quello che gli dite su mi piace di più anche a livello telaistico, come struttura (pareri personali ovviamente)

La scelta per l'estetica e basta non la condivido, però il discorso che come telaio ti piace di più lo si può sviscerare meglio.

A me il mio telaio piace da matti, perfetto. Mai rotto nulla (sgrat sgrat) e sempre efficiente. Il telaio grc 2007 è ingegneristicamente parlando simile al dm, seppure più rigido, comunque si parla di un classico telaio a traliccio. Il 2008 è apparente più morbito. Per un vitello di 90 kg come me forse sarebbe meglio il 2007, però le impressioni devono essere sempre supportate da prove e io non ho provato nè l'una nè l'altra.

....collegandomi a questo mi associo a chi ha detto che Gabri è fortunato a poter fare il passo 'alla cieca'...per le cifre in ballo io prima l'avrei provata. Però sicuro caschi in piedi, questo lo sai già.

E' ovvio che sono pareri personali hiei, infatti il forum è fatto apposta per discutere educatamente su ciò che si pensa relativamente a questa nostra passione...per me è stupendo.

lele#39 16-11-07 10: 23

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984 (Messaggio 527076)
La scelta per l'estetica e basta non la condivido, però il discorso che come telaio ti piace di più lo si può sviscerare meglio.

A me il mio telaio piace da matti, perfetto. Mai rotto nulla (sgrat sgrat) e sempre efficiente. Il telaio grc 2007 è ingegneristicamente parlando simile al dm, seppure più rigido, comunque si parla di un classico telaio a traliccio. Il 2008 è apparente più morbito. Per un vitello di 90 kg come me forse sarebbe meglio il 2007, però le impressioni devono essere sempre supportate da prove e io non ho provato nè l'una nè l'altra.

....collegandomi a questo mi associo a chi ha detto che Gabri è fortunato a poter fare il passo 'alla cieca'...per le cifre in ballo io prima l'avrei provata. Però sicuro caschi in piedi, questo lo sai già.

E' ovvio che sono pareri personali hiei, infatti il forum è fatto apposta per discutere educatamente su ciò che si pensa relativamente a questa nostra passione...per me è stupendo.

sai cosa? nella vita è anche bello buttarsi ogni tanto, e poi cmq per il modo in cui guido io, quindi senza stressare il telaio come i piloti una vale l'altra...cambia poco, tant'è che come giro con la dm 07 giravo anche con l'rr 07 dopo due giri...

smik82 16-11-07 10: 48

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984 (Messaggio 527076)
A me il mio telaio piace da matti, perfetto. Mai rotto nulla (sgrat sgrat) e sempre efficiente. Il telaio grc 2007 è ingegneristicamente parlando simile al dm, seppure più rigido, comunque si parla di un classico telaio a traliccio. Il 2008 è apparente più morbito. Per un vitello di 90 kg come me forse sarebbe meglio il 2007, però le impressioni devono essere sempre supportate da prove e io non ho provato nè l'una nè l'altra.

Quoto in toto e anch'io come te sono dubbioso per i pesi massimi come noi (io ancora di più:smt121).

hiei 16-11-07 11: 49

io quando cambierò, se rimango della stessa idea attuale, mi prenderò una phantom, mi piace da matti e mi piacerebbe davvero tanto provarla per vedere come va ^^


sul cambiare concordo, è sempre bello provare più mwezzi differenti^^

lele#39 16-11-07 19: 03

Quote:

Originariamente inviata da giampi18 (Messaggio 527637)
perchè devo sentire delle cazzate del genere ,io ci corro e non mi stanco come mai , voi forse non avete il fisico o siete troppo anzianotti,poi mi paragonate una MIX a una dm spendete i soldi per una rr poi fate il paragone ,pero attenzione ci vogliono le palle x guidare una GRC perche è una moto non una bicicletta

quotone...

Achi_1984 16-11-07 19: 17

Io quoto il fatto che uno con una moto di una marca che non riesce ad avere la maturità per fare autocritica e dire pregi e difetti dell'una o dell'altra, sia un poveraccio!!

Neanche lo pagassero!!...metà della gente in sto post ha detto 'questa va bene perchè ce l'ho io!'...manco all'asilo!!


Il discorso diventa costruttivo se ognuno riesce ad avere un'opinione aperta e a motivarla, prendi Ferro per esempio, o Gabri...si son trovati male, basta, si cambia! Si dice il perchè e gli altri devono farne tesoro. Sembra che sia un delitto dire un difetto di una moto...è chiaro a tutti che Dm e Grc sono padroni del mercato, di conseguenza rispetto agli altri avranno una marcia in più, ma perchè non si può dire dove sono forti e dove meno, soprattutto portando delle ESPERIENZE o delle CONSIDERAZIONI RAGIONEVOLI e non del semplice CAMPANILISMO che giudico poco produttivo?!

Achi_1984 16-11-07 19: 38

Quote:

Originariamente inviata da giampi18 (Messaggio 527694)
ho corso tanto con DM hocorso un paio di anni con polini ho provato bene vitorazzi qualche giro l'ho fatto con ZPF e attualmente corro con GRC.........quindi....

Sì, infatti anche te Giampi hai espresso un concetto valido. :si:

Mi riferisco a chi dice stronzate del tipo 'questa forever', 'quella fa cagare'...e non dice nemmeno un motivo, per semplice moda! :smt155

JaCk DaNiEl 16-11-07 19: 53

io sn possessore di 1 dm 2007,mi ci trovo molto bene...sekondo me di ciclistica può rendere molto se si ha 1 minimo di manico...io purtroppo ankora lo devo komprare...nn era kompreso kon la mini(:D)...cmq...io nn ho mai provato 1 grc quindi nn posso dare pareri...ma posso dire k se 1 persona c ha il manico va uguale sia kon grc k kon dm e kon il resto delle mini...poi ci sn anke i gusti...

qst è la mia opinione a riguardo...qnd proverò 1 grc potrò dire la mia a pieno...

Saluti Jack!

smik82 16-11-07 20: 01

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984 (Messaggio 527697)
Sì, infatti anche te Giampi hai espresso un concetto valido. :si:

Mi riferisco a chi dice stronzate del tipo 'questa forever', 'quella fa cagare'...e non dice nemmeno un motivo, per semplice moda! :smt155

Questo viene fatto un pò da tutte le campane, logico che tanti quello che hanno lo considerano il meglio.....qui invece stiamo cercando di fare solo discorsi costruttivi perchè dire "la mia è meglio" non ha tanto senso.:si:

lele#39 16-11-07 20: 25

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984 (Messaggio 527657)
Io quoto il fatto che uno con una moto di una marca che non riesce ad avere la maturità per fare autocritica e dire pregi e difetti dell'una o dell'altra, sia un poveraccio!!

Neanche lo pagassero!!...metà della gente in sto post ha detto 'questa va bene perchè ce l'ho io!'...manco all'asilo!!


Il discorso diventa costruttivo se ognuno riesce ad avere un'opinione aperta e a motivarla, prendi Ferro per esempio, o Gabri...si son trovati male, basta, si cambia! Si dice il perchè e gli altri devono farne tesoro. Sembra che sia un delitto dire un difetto di una moto...è chiaro a tutti che Dm e Grc sono padroni del mercato, di conseguenza rispetto agli altri avranno una marcia in più, ma perchè non si può dire dove sono forti e dove meno, soprattutto portando delle ESPERIENZE o delle CONSIDERAZIONI RAGIONEVOLI e non del semplice CAMPANILISMO che giudico poco produttivo?!

esatto, purtroppo io nn mi sn trovato male con la tipologia di minimoto, perchè quella andava bene, ma proprio con la ditta DM sezione minimoto, e sinceramente continuare a dar soldi a gente che ti prende per il culo e che fa quello che vuole senza montare pezzi che dovrebbe montare e che nn risolve i problemi che ha la propria moto, mi spiace ma nn mi va proprio...mi dispiace solo che la motina andava molto bene, ma ogni tanto è anche bello cambiare, soprattutto se si ha solo questo di hobby...

Quote:

Originariamente inviata da JaCk DaNiEl (Messaggio 527709)
io sn possessore di 1 dm 2007,mi ci trovo molto bene...sekondo me di ciclistica può rendere molto se si ha 1 minimo di manico...io purtroppo ankora lo devo komprare...nn era kompreso kon la mini(:D)...cmq...io nn ho mai provato 1 grc quindi nn posso dare pareri...ma posso dire k se 1 persona c ha il manico va uguale sia kon grc k kon dm e kon il resto delle mini...poi ci sn anke i gusti...

qst è la mia opinione a riguardo...qnd proverò 1 grc potrò dire la mia a pieno...

Saluti Jack!

quoto, purtroppo nn tutti sn come te, ma molti giudicano anche senza aver provato a fondo una motina, io mi ero trovato bene sia con dm che con grc 07, avevo preso dm solo perchè l'rr l'ho provata dopo l'acquisto della mia, prima avevo una mix e pensavo che telaisticamente fosse simile, invece cambia completamente, nonostante questo mi sn tolto le mie belle soddisfazioni anche con DM, ma l'anno prox si cambia,sn sicuro che a molti pare una scelta azzardata, dato che ancora nn ho nemmeno provato la moto, ma la serietà che fornisce questa azienda fa da garanzia (sgrat sgrat :smt139, spero di nn dovermi rimangiare queste parole)...
ciaoooo


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