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nel nuovo albero l' attaco frizione è cina ad aria?
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Attacco polini quindi cilindrico con chiavetta?
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a che punto sei con gli alberi?:sbav:
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Io intanto ho tornito i 2 volani.
http://img641.imageshack.us/img641/386/a114455.th.jpghttp://img855.imageshack.us/img855/6623/a114457.th.jpghttp://img841.imageshack.us/img841/4432/a114459.th.jpg Domattina se mi sveglio presto lo presento al motore. Ma però mi sà che è meglio se faccio un volanino dal pieno da sostituire al rPolini. |
Presentati.
http://img11.imageshack.us/img11/2764/a114460.jpg http://img200.imageshack.us/img200/7590/a114461.jpg Però il volano rPolini tocca ancora nel carter, gli devo togliere ancora materiale da dietro. La bobina non sarebbe centrata sui magneti, vedo di tornire ancora un pochino dall'altro lato poi semmai spessoro un pochino la bobina con delle rondelle. Certo che guardandolo così rende l'idea di come sia molto più sottile il motore polini rispetto ad uno cina aria. |
ma il carter di avviamento di sta? sembra molto in fuori il volano
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però avrei una mezza idea su come modificare il carter per renderlo più snello. Troppe idee mi frullano per la testa, sarà meglio che intanto lo monto così. |
dove si comprano motore albero e carter
Del cina originale che si mantiene??
dove acquisto questi componentiùscusate se avete gia affrontato questi problemi |
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