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-   -   Frizione ... 2 o 3 masse (http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/49638-frizione-2-3-masse.html)

crisgas 11-10-13 10: 35

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Originariamente inviata da CZar (Messaggio 1936142956)
Anche cosi potrebbero non essere pari. Un metodo utile e' usare un pennarello tipo uniposca , fare delle righe sulle massette e vedere se tocca prima una dell'altra.

come fai ad accorgerti anche colorandole se una tocca prima? magari ti accorgi se tocca o no.....o sbaglio?

antonio22 11-10-13 19: 11

tempo fa´ ho visto un tipo in pista che, per misurare la tensione delle molle frizione, usava un´arnese home-made fatto con una chiave dinamometrica...

BernerByke 13-10-13 22: 33

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Originariamente inviata da crisgas (Messaggio 1936142994)
come fai ad accorgerti anche colorandole se una tocca prima? magari ti accorgi se tocca o no.....o sbaglio?

Dando x scontato che le molle sono uguali (cosa auspicabile) è abbastanza logico che quella con meno carico tocca prima ; in base a quanti segni fai sulla massetta e all'intensità del segno che rimane,riesci a capire quale delle 2 0 3 devi caricare o scaricare.:si::si:

CZar 13-10-13 23: 34

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Originariamente inviata da BernerByke (Messaggio 1936143353)
Dando x scontato che le molle sono uguali (cosa auspicabile) è abbastanza logico che quella con meno carico tocca prima ; in base a quanti segni fai sulla massetta e all'intensità del segno che rimane,riesci a capire quale delle 2 0 3 devi caricare o scaricare.:si::si:

Grazie per la spiegazione, avevo perso di vista questa discussione.
E' esattamente quello che va fatto.

crisgas 14-10-13 10: 21

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Originariamente inviata da BernerByke (Messaggio 1936143353)
Dando x scontato che le molle sono uguali (cosa auspicabile) è abbastanza logico che quella con meno carico tocca prima ; in base a quanti segni fai sulla massetta e all'intensità del segno che rimane,riesci a capire quale delle 2 0 3 devi caricare o scaricare.:si::si:

ok grazie:si:

.1. 19-04-15 15: 37

Bello leggere i vecchi topic.
Io ho provato le 2masse polini con materiale polini,non mi son trovato per niente bene,consumate e rigenerate con materiale morbido per il pilotino ancora meno.Con i miei 85kg di morbidezza,ho provato fino alla ultima uscita bzm 3masse,attacco deciso sicuramente,mi è piaciuta fin quando non ho rotto il piattello per una massetta troppo tirata,gestibile sicuramente avendo un 40cc anche se effettivamente irruenta.Ora mi apprestero a provare una 2masse CS TT vedremo l effetto,perderò 150 200 giri in allungo ma vedremo se il motore si affatica meno ai bassi,se va male ritorno alla bzm3masse che nel frattempo ho rimesso apposto.Una cosa c e da dire del BZ3 i consumi sono ottimi e mi trovo una frizione ancora nuova

PS.ho votato3masse per forza di cose...ma rimane il ragionevole dubbio...

fabrynetwork 19-04-15 15: 59

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Originariamente inviata da .1. (Messaggio 1936185425)
Bello leggere i vecchi topic.
Io ho provato le 2masse polini con materiale polini,non mi son trovato per niente bene,consumate e rigenerate con materiale morbido per il pilotino ancora meno.Con i miei 85kg di morbidezza,ho provato fino alla ultima uscita bzm 3masse,attacco deciso sicuramente,mi è piaciuta fin quando non ho rotto il piattello per una massetta troppo tirata,gestibile sicuramente avendo un 40cc anche se effettivamente irruenta.Ora mi apprestero a provare una 2masse CS TT vedremo l effetto,perderò 150 200 giri in allungo ma vedremo se il motore si affatica meno ai bassi,se va male ritorno alla bzm3masse che nel frattempo ho rimesso apposto.Una cosa c e da dire del BZ3 i consumi sono ottimi e mi trovo una frizione ancora nuova

PS.ho votato3masse per forza di cose...ma rimane il ragionevole dubbio...

prova la cs evo 2 o meglio ancora 3 masse e poi mi dici:lol1:

.1. 19-04-15 17: 25

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936185426)
prova la cs evo 2 o meglio ancora 3 masse e poi mi dici:lol1:

La meccanica rimane la stessa?hanno cambiato solo il materiale o la composizione del ferodo?
Di prove ce ne sarebbero da fare....e ne vorrei provare molte di frizioni con diverse mescole per avere una chiara visione...

fabrynetwork 19-04-15 17: 46

Quote:

Originariamente inviata da .1. (Messaggio 1936185428)
La meccanica rimane la stessa?hanno cambiato solo il materiale o la composizione del ferodo?
Di prove ce ne sarebbero da fare....e ne vorrei provare molte di frizioni con diverse mescole per avere una chiara visione...

sono quelle con attacco + duro e materiale + resistente, una volta che ti trovi bene con una usa solo quella almeno hai un parametro di riferimento

.1. 19-04-15 18: 29

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936185430)
sono quelle con attacco + duro e materiale + resistente, una volta che ti trovi bene con una usa solo quella almeno hai un parametro di riferimento

:si: cosi faro!anche perche per provare bene una frizione un po di tempo ci vuole..

Stavo cercando se c e un sondaggio sui piattelli..sarebbe interessante sapere quelli che vengono usati di più e quelli che vengono usati meno..


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