Io uso il 6 -72 e sono lungo nel misto,e mi sto organizzando per prendere la 76.
Importante e che il 13 siamo in tanti e con tante frizioni,io ho gia rotto il porcellino.:smt155[/QUOTE]


Niente da dire però se monto una 76 appena apro il gas chi viene a raccogliere i pezzi ?
E non per contrariarti ma costicchiano le massette se posso evitare...;)

Cmq quoto pienamente non l'ho provata e non posso dare conclusioni affrettate.

Niente da dire però se monto una 76 appena apro il gas chi viene a raccogliere i pezzi ?
E non per contrariarti ma costicchiano le massette se posso evitare...;)

Cmq quoto pienamente non l'ho provata e non posso dare conclusioni affrettate.[/QUOTE]

forse era ironico il discorso della 76 e le frizioni bruciate, anche xke con la 76 quando pieghi tocca x terra, a me succedeva già con la 72...

Lo stavo per scrivere io, già ci sono seri problemi con le 74 su piste con buone aderenze.....a sto punto si gira senza cerchi e gomme.....:smt121
ma facendola scorrere il più possibile con una 72 non è percorribile senza incendiare frizioni?

si alberto ha preso la dm gialla e blu che era in vendita il giorno dell'inaugurazione.... e cha va!!!

io con la 72 faccio davvero fatica a gestirla...

Dm? ma non era megli che si tenesse la sua cinesina? ah ah:smt146

Già!:smt132

forse era ironico il discorso della 76 e le frizioni bruciate, anche xke con la 76 quando pieghi tocca x terra, a me succedeva già con la 72...[/QUOTE]

Bara impara a correre! ah ah :smt146:smt146

Bara impara a correre! ah ah :smt146:smt146[/QUOTE]

è vero, devo imparare di far scorrere la moto in curva anche con la 72!!!:smt139

<Quella di Carlo..l'ha provata domenica a torre!..:1st:>