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-sud- 13-02-07 17: 44

Quote:

Originariamente inviata da maxis (Messaggio 301974)
mi sembra che l'acceleratore è OK, può darsi che sia il minimo alto? Perchè a fresso il minimo è regolare ma a caldo è più accelerata...

penso di si

maxis 13-02-07 17: 49

e la vite del minimo qual'è nel mikuni 22

maxis 14-02-07 12: 08

nessuno dice niente? dai ragà qual'è sta vite del minimo?

alfonsomaria 14-02-07 12: 29

Quote:

Originariamente inviata da maxis (Messaggio 302590)
nessuno dice niente? dai ragà qual'è sta vite del minimo?

GUARDA IL CARBILATORE
DOVRESTI TROVARE UNA VITE IN POSIZIONE ORIZZONTALE
ANZI NE TROVERAI 2 UNA REGOLA IL MINIMO UNA SERVE A SVOTARE LA CASCHETTA DEL CARBURATORE

PROVA
SE INIZI A PERDERE BENZINA A MOTORE SPENTO AI TOCCATO LA VITE SBAGLIATA :sbav:

astrumbale 14-02-07 12: 33

altezza della ghigliottina... è l'unica...

maxis 14-02-07 12: 44

grazie:si:

maxis 14-02-07 16: 48

mi... non ce la faccio più, l'ho accesa il tempo che si è scaldata e ho regolato il minimo ho fatto un paio di giri e si è spenta l'ho riaccesa e si dinuovo spenta, ho notato che appena accelero per partire fa dei vuoti e si spegne ma che cavolo ha.......:smt155 :mann: :doh: aiuto

Gallauco 14-02-07 16: 57

mi sa che hai smanettato troppo e adesso è troppo magra di carburazione, quindi quando si scalda il motore dopo non ti parte più.

va ingrassata un (bel) po'

astrumbale 14-02-07 17: 01

se apri di botto è normale... il gas da fredda va aperto pian piano... ai bassi le pit devono essere magre... qnd la scaldi non puoi aprire il gas di botto, devi farlo pian piano devoi essere sensibile e sentire qnd inizia a svuotarsi...

maxis 14-02-07 17: 04

quindi che devo fare, non ci capisco proprio niente, ho solo regolato il minimo e l'ho fatta scaldare circa 3 minuti......che faccio


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