tra dire e il fare.... c'e di mezzo ALUBBA :lol1:

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

forse non hai capito bene ... fai discorsi come un bambino, la tua esperienza si limita a due minimoto e una pit?? bene, io di km in pista ne ho fatti, la mia idea l ho scritta con valide argomentazioni, una moto con le sospensioni di quelle dimensioni batte una senza, la mini è rigida perchè è nata così, e in commercio nn esistono sospensioni, io giro , molto meno di te , ma vai tranquillo che l esperienza non la faccio ora l ho fatta da tempo ma piu che altro io ascolto gli altri, se ti vuoi divertire basta quello che hai, ho girato con 88 e 110 sauto motoard 10/10 sia rigido che con le sospensioni e so quel che dico, poi non ho mai avuto pasini, conferma che nn sai neanke con chi stai discutendo... per divertirsi basta poco non serve una moto da 2000 euro che oltretutto non comprerai...:rotfl::rotfl:

Per chi non l'avesse eccola visto, questo è l'ultimo aggiornamento sulla martini 4T-10 EVO :1st:

http://i62.tinypic.com/2hxvmmh.png

io se fossi in lui farei 4 tubi saldati sopra una motore s/auto 88 e due cerchi e bon, molto minimale pochi fronzoli, naked e via, anzi vendere solo la ciclistica sarebbe top, per l amatore vero..

io mi sto informando e i 2t a marce sono sconsigliati perchè troppo suscettibili alla carburazione e un filo fiacchi sotto, almeno così dicono, mentre con il 4t daytona la carbu va + o - sempre bene e viaggiano. Ora vediamo che succede, io aspetto i concorrenti ahahahah

I minimotard polini sono rigidi e con ruote da 10 e vanno benissimo... All xbikes stanno al passo delle pit bike se non piu veloci (tranne il curvone prima del rettilineo dove le pit sono fortissime)

Eh si, sicuramente vanno fatti girare un po' alti e di conseguenza vanno saputi guidare :si: vediamo quale sarà la dotazione XD
no no, io aspetto di vedere finita questa :lingua:
Ah, sono rigidi? Pensavo avessero le sospensioni, comunque tanto meglio, anche io so che vanno molto forte :si: così ci sono anche degli ottimi esempi di moto rigide...

Sono andato a vedermi la scheda tecnica del minimotard polini, e è senza sospensioni, ma anche il peso è pressoché lo stesso, (4–5 kg in meno)...
Quindi a questo punto gli scettici non possono dire più che le sospensioni sono indispensabili :lingua: ho visto diversi video dove i motardini viaggiano e non poco...

Dipende sempre da chi li guida! Ho visto fare dei numeri a s. Mauro... Comunque la soluzione l'avete sotto al naso e sono proprio i motardini polini!!! Con 2000 euro li porti a casa nuovi! Usati li prendi a metà prezzo.