ciao non sono un grande esperto ma da come dici non e' che e' un po' troppo e di conseguenza hai poca compressione ? aspetta cmq le risposte dei guru e vedrai che risolvi

in teoria 07 mm o 1 mm non cambia molto dovrebbe partire lo stesso se la mini è in fase e la benza arriva strano ke non parta i paraoli chiudono bene? e cmq secondo me la guarniz base cilindro ci vuole. ricorda niente è stato studiato cosi' tanto x fare

I paraoli sono stati montati in maniera maniacale, la mini è in fase con la chiavetta al volano. La candela fà un'ottima scintilla di colore blu. Proverò a mettere la bobina a 0.30 ripulire bene il carbu e mettere la guarnizione alla base. Prima si accendeva con 1/2 tiro di cordicella anche da fredda senza aria tirata.

Ho pulito di nuovo il carbu, il collettore era pieno di benza incombusta, ho fatto la prova e la benza arriva. Voglio però fare la guarnizione di base con il guarnital e togliere la pasta rossa che avevo messo speriamo che basti. La bobina provo a metterla a 0.30.

Controlla le lamelle se sono rotte.

Le lamelle sono nuove polini 0.30 monopetalo su pacco originale con traversino e chiudono perfettamente

Non risp nessuno?

ma ancora niente? non è partita?

Ciao Luca meno male che almeno te mi dai retta ho appena finito di smontarla e rimontarla tutta

Allora sia il collettore che i carter erano pieni di benza e il colore era nero ma è normale o indica qualcosa?
Ho pulito il carbu, controllato il pacco e alla base del cilindro ho tolto la pasta rossa che avevo messo e montato guarnizione argento zocchi( credo sia 0.22) con un filo di pasta rossa sopra e sotto la guarni vicino al condotto acqua ora domani proverò ad accenderla.

Se c'è miscela vuol dire che arriva e non la bruci.
Visto che la scintilla hai detto che la fa e che la chiavetta è inserita mi verrebbe da dire che entra troppo combustibile o poca aria.

Se il pacco hai detto che è in ordine escluderei il poca aria.

Potresti avere il galleggiante che non va bene: controlla che non si incastri il dispositivo che fa riempire la vaschetta di benzina e che il galleggiante non sia bucato (se è bucato non galleggia e chiama sempre benzina).