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MTrevi 28-09-11 10: 54

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Originariamente inviata da Chrix87 (Messaggio 1350211)
Mio padre ha finalmente preso la C2, l'ha comprata con il KIT 46cc e carburatore da 17 (17,5 a essere pignoli) solo che ho il letto che il KIT 46cc è una cagata mostruosa, confermate?

Non è una cagata se fatto bene rende tantissimo! Io lo monto e mi ci trovo bene.
Però come ha detto xMaverickx per farlo girare bisogna lavorare i carter, xk se no tocca il pistone e dopo pochi minuti rompi!

denny94 28-09-11 13: 05

criiii non bestemmiare il 46 sotto una c1 o c2 cambia la musica,come hanno gia dett ogli altri devi lavorare i carter perchè tocca il pistone.....

xMaverickx 28-09-11 16: 03

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Originariamente inviata da robertino99 (Messaggio 1350240)
mizzica...io l'ho appena terminata con tutti gli aiuti dati da voi e le guide sul forum, la devo provare...anzi ancora devo mettere l'acqua..ma ha sentire tutte ste robe mi sa che la tengo come soprammobile... http://imageshack.us/photo/my-images/17/cimg5048g.jpg/

Come hai messo l'ammortizzatore di sterzo?è quello di avotecnica vero?
Mmmm quella maledetta campana a me svitava il pignone e mi ha rovinato pure il carter !!
ps:le pedane se vai in pista sono basse parecchio

Una domanda,la pinza idraulica,monta tranquillamente sulla vecchia c1 monodisco? Questa intendo http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=285

Giammax88 28-09-11 18: 49

robertino vogliamo vederla in motoooo!!

maverick lascia stare l'idraulico cina...metti una buona pinza o delle pasticche italiane,ingrassa il filo,tiralo a modo e vedrai che poi ti ribalti!

xMaverickx 28-09-11 19: 56

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Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1350455)
robertino vogliamo vederla in motoooo!!

maverick lascia stare l'idraulico cina...metti una buona pinza o delle pasticche italiane,ingrassa il filo,tiralo a modo e vedrai che poi ti ribalti!

Perchè lasciare perdere?comunque non ci sono le pasticche buone perche le mie pinze sono quelle della cina aria

MTrevi 28-09-11 20: 51

Allora piuttosto che l'idraulico prendi una pinza meccanica anche cina, ma quelle della C1, con le pastiglie BZM sintetizzate e disco da 160 se non stai attento ti ribalti, tiri giù di quelle staccate che non immagini neanche, se no basta solo pinza e disco da 120...

xMaverickx 28-09-11 22: 35

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1350493)
Allora piuttosto che l'idraulico prendi una pinza meccanica anche cina, ma quelle della C1, con le pastiglie BZM sintetizzate e disco da 160 se non stai attento ti ribalti, tiri giù di quelle staccate che non immagini neanche, se no basta solo pinza e disco da 120...

Mi spaventate cosi:lol1: mi sapete dare dei link,su pinza,pastiglie e disco?

denny94 28-09-11 22: 56

Quote:

Originariamente inviata da xMaverickx (Messaggio 1350547)
Mi spaventate cosi:lol1: mi sapete dare dei link,su pinza,pastiglie e disco?

da quello che sto leggendo mi state facendo cambiare idea pensavo che era meglio la pinza idraulica e invece!!!!

MTrevi 28-09-11 23: 04

Ecco qui tutto:
Disco 120
Disco 160
Pinza però per questa ci vuole la sua staffettina..
Pastiglie Standard o Sintetizzate

xMaverickx 29-09-11 07: 35

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1350564)
Ecco qui tutto:
Disco 120
Disco 160
Pinza però per questa ci vuole la sua staffettina..
Pastiglie Standard o Sintetizzate

Se volessi comprare tutto su pbp,queste pastiglie possono essere performarnti quanto quelle grc o giu di li? http://www.pocketbikepassion.com/bik...4a65d109a737a3
Per staffettina che intendi? Io siccome ho queste forcelle e questa pinza http://img691.imageshack.us/i/imagekch.jpg/ ce la faccio a montarla si o no?


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