Ma gliela fai per sabato?, ma se comunque ti mancasse qualcosa, ho tutto l'occorrente per fare una lucky, naturalmente originale e non messa come la tua.

la forcella è a saldare stasera è pronta,
stanotte a lavoro dovrei riuscire a fare il collettore elastico alla marmitta e i tendi catena,
il motore è fissato, sarebbe da rifinire....
ho un problema con i collettore della marmitta per fare la curva,
sarebbe risolvibile con un pò di tempo...
...già, mi serve anche qualcosa dove appoggiare i piedi :rotfl:
le pedaline devono essere di teflon?
o posso farle in ferro?

Le mie sono in alluminio, quella di gabriele in ferro.

pensavo fossero vietate visto che toccano facilmente terra,

ho appena trovato come far la marmitta :smt121
adesso devo segare segare, saldare saldare...
ah mi manca il silenziatore, è necessario?

per te credo di no

:blabla:
come per me credi di no?
nel senso che non mi faccio problemi ri rumore? :rotfl:
non è una marmitta a diaframmi, è conocontrocono pura,
è aperta in 2 garantisco :rotfl:
vado a vedere se trovo un silenziatore a poco...

Lo dovrei avere io, lo compri dopo

Anvedi che vedo...insomma te sei deciso a venì giù co sto prototipo allora. Veramente gajardo l'hai fatto. Poi co sto motore...ma che ce voi fa a pezzi? In guardia!:box:

Veramente un bel progetto hai fatto, e da come si vede una bella riuscita. Ma quanti so i cavalli lo sai? Ce stamo a (volendo contenersi) a 8? Domenica saremo tanti me lo sento...c'è pure qualche bel rientro. Stavolta la lotta x il podio la vedo molto ma molto dura...:inferno:

aho se vedo che voli rasoterra te lo dico...me attacco co 'na corda dietro al telaietto e me tiri!!!:lol1: :trattore:

Ciao e a domenica...

al momento il portamotore è in ferro di 3mm si spessore (pesantuccio ma robusto)
per niente rifinito, anzi ci sono becche e bave dappertutto,
e non è nemmeno verniciato,
ma vista la furia il motore ci stà quindi può andare.
L'interessante è che con questo montaggio asolando alcuni fori si può
spostare il motore in tutte le direzioni.
La forcella è pronta, stanotte faccio i tendicatena e poi manca solo la marmitta...
...che dovrei avere tutto per farla manca solo il silensiatore.

Come potenza sullo scooter questo GT con carburatore e marmitta originali dovrebbe avere 9cv
ma sullo scooter è 70cc ed ora è 57cc
però adesso ha la preparazione di fase un 25 di carburatore la marmitta ad espansione e
un pacco a 4 lamelle (2 monolamelle)
I cavalli per il padrone son sempre meglio,
in pratica non ne ho idea, spero da 8 in sù,
se ti attacchi credo che al secondo rettilineo mi monti addosso,
xkè non credo che regga molto di più l'imbiellaggio.
...mah vediamo...

http://img15.imageshack.us/img15/4581/11102009.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/5162/11102009001.jpg
appena mi apre la carrozzeria porto a saldare la marmitta,
ora mancano distanziali e staffa pinza dietro
e sono pronto

Che bestia!!!!

http://img3.imageshack.us/img3/5971/11102009002.jpg
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marmitta pronta

Bella realizzazione... Complimenti.... Ma come mai hai deciso di fare la marmitta con una curva cosi strana... L'hai riciclata da qualche vecchio motorino (dato che dalla forma sembra ricordarmelo)

era una hand made Z per piaggio,
con il poco tempo a disposizione è il primo passaggio che mi si è reso disponibile,
che poi è anche quello più lungo.
Subito sotto la pancia c'è un tubo del telaio, non c'è tutto quel posto...

Ah ok... Ora che mi ci hai fatto pensare è vero.... Quindi la tua scelta è stata obbligata... Ma non potevi eventualmente tagliare via quel tubo e saldarlo sulle piastre, all'altezza dell'attacca della forcella posteriore....

mi garba davverooo!!!!!

pronta!!!
http://img6.imageshack.us/img6/1225/12102009.jpg
ci sono diverse grezzate come le pedaline e il para catena, ma ho improvvisato.
Mi sono accorto dopo che le sciabole sono sbagliate...
la prossima volta le rifaccio meglio...

è decisamente variopinta :rotfl:
lo scarico mi piace molto

finalmente il video.



considerando che è il primo e ancora senza messa a punto mi ritengo
molto soddisfatto, mi sento di dire che il potenziale è molto alto.

che storia :si: