Alex... te lo dico bonariamente: te sei proprio un maniaco ;):smt136
cmq, complimenti davvero...
ciao
crash

E' ovvio :si:

porca miseria che roba... è esagerata......

Grazie :si:

Ecco a voi le foto finali! :si:






http://img686.imageshack.us/img686/5657/dsc01054l.jpg

http://img379.imageshack.us/img379/9268/dsc01053.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/6472/dsc01055mc.jpg

http://img146.imageshack.us/img146/626/dsc01057s.jpg

http://img693.imageshack.us/img693/3570/dsc01056p.jpg

Eccomi qua!

...avrei voluto documentare passo passo tutti gli step fatti alla moto prima della pistata di Misano, ma ero talmente tirato con i tempi che non sono riuscito ad aggiornare il post in tempo.





Anche se il secondo tagliando distava circa 1200km ho voluto comunque fare lo stesso un bel tagliandino alla moto in modo da poter girare a Misano con la mto controllata e pronta al 100% :smt121



Cominciamo:



-drenaggio olio

http://img121.imageshack.us/img121/1127/dsc01176y.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/9359/dsc01179y.jpg


-guarnizione e filtro nuovi

http://img38.imageshack.us/img38/7337/dsc01190xl.jpg


-rimozione filtro

http://img571.imageshack.us/img571/7391/dsc01192d.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/1840/dsc01191v.jpg


-istallazione tappo drenaggio olio (43NM)

http://img695.imageshack.us/img695/9411/dsc01193q.jpg


-installazione filtro (17NM)

http://img690.imageshack.us/img690/484/dsc01194x.jpg


-applicazione "torque seal". Composto che uso in aeronautica per identificre facile se un componente si sta svitando

http://img708.imageshack.us/img708/2008/dsc01196p.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/3676/dsc01197i.jpg


-olio nuovo

http://img706.imageshack.us/img706/8093/dsc01199b.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/3641/dsc01233wf.jpg


-ispezione filtro vecchio per controllo particelle metalliche. Trovate solo tracce di depositi carboniosi...

http://img266.imageshack.us/img266/665/dsc01201k.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/3359/dsc01202im.jpg

http://img44.imageshack.us/img44/2555/dsc01204ap.jpg


-pulizia radiatore

http://img63.imageshack.us/img63/9632/dsc01183ni.jpg


-drenaggio e sostituzione liquido raffreddamento

http://img88.imageshack.us/img88/3936/dsc01209n.jpg


-pulizia filtro aria (BMC - Race) e airbox


http://img29.imageshack.us/img29/6633/dsc01210gy.jpg

http://img541.imageshack.us/img541/5293/dsc01216xf.jpg


-pulizia e controllo trasmissione

http://img576.imageshack.us/img576/2840/dsc01230c.jpg

Bene ora passiamo al vestito da pista :coolsmiley:



-rimozione carene originali, impinato illuminazione, cavalletto e adattamento carene da pista in VTR


http://img31.imageshack.us/img31/3444/dsc01217rr.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/2964/dsc01219zp.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/7032/dsc01220s.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/9492/dsc01221ng.jpg

http://img444.imageshack.us/img444/9404/dsc01222z.jpg

http://img444.imageshack.us/img444/9768/dsc01229za.jpg


-cavalletto centrale fai da te 8) e installazione copri-forcellone in carbonio


http://img405.imageshack.us/img405/2918/dsc01235f.jpg

http://img413.imageshack.us/img413/3346/dsc01237ol.jpg

http://img257.imageshack.us/img257/2332/dsc01239f.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/8615/dsc01241lw.jpg

http://img197.imageshack.us/img197/2703/dsc01242i.jpg

http://img683.imageshack.us/img683/9285/dsc01243k.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/4995/dsc01245qg.jpg


-istallazione copri-telaio in carbonio

http://img267.imageshack.us/img267/8955/dsc01249y.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/5163/dsc01250w.jpg

http://img710.imageshack.us/img710/9387/dsc01251b.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/843/dsc01254b.jpg

http://img695.imageshack.us/img695/9826/dsc01256r.jpg


-cambio gomme (Pirelli Diablo Supercorsa SC1 con gomme da 200 al posteriore. Prese usata e marchiate CIV)

http://img41.imageshack.us/img41/7745/dsc01259z.jpg


-verniciatura carene (fatte in casa con aerografo-compressore)

http://img337.imageshack.us/img337/3209/dsc01260j.jpg


-istallazione carene e applicazione adesivi

http://img714.imageshack.us/img714/7070/dsc01262t.jpg

http://img34.imageshack.us/img34/1605/dsc01263xu.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/3475/dsc01266bz.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/3311/dsc01267u.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/4747/dsc01270c.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/5598/dsc01271up.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/8453/dsc01272gk.jpg


-infine qualche foto in "action" :si:

Ringrazio per gli ottimi scatti Edo, meo68 (Club R-Series) e soprattutto il mio fratellone (...in foto) che mi ha accompagnato in questa trasferta e che mi ha fatto da ottimo assistente :1st:

http://img19.imageshack.us/img19/163...sandro1552.jpg

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P.S. non siate troppo critici per le foto in piega. Considerate che questa è la mia prima moto in assoluto con cui allo stato attuale ho fatto solamente 2000km di esperienza su strada e soprattutto si tratta della mia prima pista :embarassed: Un pò alla volta migliorerò :smt121
Come tempi a inizio giornata giravo sul 2:20, ma nel pomeriggio sono riuscito a portarmi sul passo del 2:05 alto!

Ma quali critiche, hai avuto coraggio a portare in pista il gioiello cretato con tanta passione, sincero, questo è un mio pensiero la preferisco in versione stradale rende molto di più!!! BRAVO!!!!!

spettacolare!!!!la piu bella r1 che ho visto fino ad ora!!!!
ps complimenti per i tempi....la prima volta con quella bestia nn è affatto facile!!!

hai tirato su una moto spettacolare è dir poco una delle r1 piu belle che ho mai visto e complimenti per i tempi non è come gia detto facile portare un simile animale in pista :si: