Originariamente inviata da andreabiordo (Messaggio 829843)

per manu: quando aggiornerete il forum per l'anno nuovo installate per favore una opzione che mi permette di URLARE, perche cosi scrivendo solamente non riesco ada esprimermi!!

Originariamente inviata da Minimotardista (Messaggio 829901)

Cioe io non capisco cosa vuoi dire che le italiane sono penalizzate nel montare le pinze orginali... Non capisco questa cosa... Perchè quale vantaggio potrei avere io a montare una pinza cinese originale, oppure anche un pinze freno del mio corrispettivo modello italiano (anche se la cosa, secondo regolamento sarebbe parecchio ingiusto, però io non lo farei perchè so che quella li non è la pinza originale della mini cinese)... Che vantaggio potrebbe avere expilota (è per fare un esempio è ovvio) avrebbe nel correre con una forcella cinese quando correrebbe il rischio di ritrovarsi montata la pinza freno cinese perchè quella della DM non monta.... Non capisco questo... Il discorso reggerebbe se permettessero di montare delle pinze idrauliche formula sulle cinesi e non sulle italiane... Allora si che ti capire.... Se mi avessi detto che è per un discorso di sicurezza (che secondo può essere ancora leggermente discutibile) allora ti do ancora retta.... Io volevo solo capire a cosa ti riferivi... Tutto qui :si::si::si:

Originariamente inviata da AlienArmy (Messaggio 829975)

Scrivi tutto maiuscolo :)

Comunque, dopo aver letto tutte ste pagine di thread, mi sembra che un po' tutti abbiano ragione perchè ciascuno parte principi assolutamente giusti, sia chi dice che l'UISP va aperto a tutti, anche le moto made in China, sia chi invece si ritrova con restrizioni per la propria italiana omologata da capo a piedi a testimonianza di sicurezza.
In effetti le due cose cozzano e, con un regolamento simile, mi schiero con i secondi, sebbene sia convinto che il regolamento stesso sarebbe da ritoccare. Poniamo anche solo che si punti unicamente sui freni per la questione sicurezza, tralasciando tutto il resto che potrebbe rompersi (telaio, cerchi, forcella ecc...), le cinesi come fanno ad essere ammesse se non hanno delle pinze omologate dal produttore?
Purtroppo, o per fortuna, non si può nemmeno sostenere che se il pilota sulla cinese si infortuna sono fatti suoi, in quanto credo ci siano problemi di responsabilità per UISP e pista, correggetemi se sbaglio.

Originariamente inviata da andreaci1965 (Messaggio 829999)

proprio una bella discusione, io voglio fare una domanda a chi mi conosce e chi conosce la mia cina.
Andrea Biordo tu mi faresti correre con la mia mini cina?
fai finta che non ci conosciamo quindi dai un giudizio obbiettivo.
Ps per la cena sei il benvenuto a bene pure la ragazza, basta che lo comunichi a chi sai

Originariamente inviata da simomk5 (Messaggio 830034)

Ragazzi io ho una cinese ,è mi rendo conto che è una pazzia la UISP per le cinesi,sia per una ragione di sicurezza ma più che altro su una chiarezza di modelli,componenti etc...
comunque voglio difenderle fortemente perchè anche se sono piaggio ciao senza freni che corrono in gare pane e salame hanno dato la possibilità a molte persone di avvicinarsi a questo mondo,farli appassionare e ben presto rimpiazzarla con un italiana cosa che secondo me prima non sarebbe mai successa,perchè un curioso 100€ per iniziare li spende su una cinese,ma oltre 700€ solo per la curiosità di provare non li spende.
Io ne sono un esempio.