non sono mai andato a curiosare sotto la tenda per vedere se fossero stracciate o meno
ma dopo 15 giri le moto cominciavanmo a scivolare da tutti gli spigoli.....tutte le curve era un rischio anche se il telaio era nettamente superiore al vecchio...non so se le finiva ...ma le mandava sicuramente in crisi

invece no..in base a come lavora un telaio dipende anche l usura di una gomma......
cambiando forcellone gli anni passati gomme che prima duravano al massimo 3 ore ne sono durate 9.........cambiando solo un piccolo particolare nel telaio....immaginati a cambiarlo tutto!!!!!

Be, per forturna questo non è un problema mio perchè ho una senior e peso 45kg.
Comunque grazie dell'informazione.
Ciao,
Daniel.

:brinda:che bello statistiche ancora buone per dm !!! son contento io mi ci trovo bene :-)

dm factory 2008

sono passato da una DM 06 a un GRC RRZ
gran cambio sono molto contento

io dico vittorazzi perkè ho quella, secondo me è la migliore....
quelle nuove nn hanno nnt a ke vedere....
vittorazzi rimane vittorazzi....
ciauz

Parlando di quà e di là con i vari possessori di grc e dm, ho riscontrato che chi è passato alla grc da un'altra marca è più felice di coloro che sono passati alla dm . . . SONO ENTRAMBE DUE BESTIE

dm 2008 secondo il mio stile l'rrz è troppo "legnosa"

secondo me le metterei a pari livello xke anche se magari uno si trova con una e con un altra no,non puo negare che siano 2 grandi moto di pari livello,anche se sulla GRC io rimprovero il fatto delle carene che sono di carta velina,uno strato di vetroresina in piu lo avrebbero anche potuto mettere.... e il rubinetto x la chiusura della benza messo sotto il serbatoio scomodissimo...ma non potevano tenerlo dove lo hanno sempre messo? x il resto gran moto :si: