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con quel giro di soldi e immagine, lo fanno per evitare eventuali problemi e figuracce... |
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lo dimostra la mia DM con la DM di Fabrizio, sono praticamente il giorno e la notte. |
cmq per quello che mi riguarda, il 2008 ha più stabilità...ma molti più problemi...
non monta le coroe zocchi perchè all'interno ha saldature sporgenti... si è sfilettato il dado in alluminio che tiene la ruota..tendicatena fatti di burro che sono già storti...a mio avviso anche il minor interasse della ruota, i distanziali non entrano perfettamente.. booo per me una grossa.. incxxxxx |
riprendo la discussione per dire che ho preso pure io il forcellone 2008 ed insieme ad in mio amico che sa lavorare al tornio abbiam pensato ad un sistema per bloccare il paracatena.
in pratica mi fa un boccola da inserire dentro il foro del fissaggio del forcellone al telaio,si mette il paracatena e sopra la boccola e poi si stringe il tutto.appena mi avra fatto il pezzo vi metto 2 foto.magari è una cavolata ma nn si rovina il forcellone perlomeno |
Ragazzi ho provato oggi il Nuovo forcellone 2008 in Pista si sente la differenza tra questo e il vecchio 2007 la mini e diventata molto elastica sul posteriore a differenza del 2007 che la mini era molto rigida e mi saltellava spesso in uscita di curve, poi naturalmente ognuno ha un suo stile di guida per come guido io ho notato questa differenza.
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io monto la corona zocchi e mi ci va alla grande
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io monto la zokki con puleggia incorporata, quella con 6 viti per intercambiare la sola corona...
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