L'originale è 0.5 mm

Leggi qui ad esempio:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...e-liquido.html
http://www.minimotovrforum.it/minimo...re-squish.html
:si:

io le ho appena prese perchè mi perdeva la testa,poi tutto ad un tratto non perdeva più-quiondi non le ho ancora montate(penso di tenerle per quando prendo il gt nuovo)comunque non dovresti metterle tutto (o a meno penso)comunque tu inizia con quella di carta e misuri lo squish con un filo do stagno alto 1mm,e poi vedi quale è meglio di guarnizione...(mi anno detto di stare attento a montare la testa,che di solito si monta storta..monta prima la cupula e la testa poi il cilindro)a me mi anno consigliato di fare così poi vedi tu come fare ...ciao!!
:smt124

:smt155 ragazzio oggi ho acceso la moto è partita come sempre,mi appena ho accellerato mi a fatto uno scoppio fortissimo poi sio è spenta(secondo voi ho grippato?)
la moto si è riaccesa ma appena do gas a manetta mi fa un altor scoppio ancora più forte ..poi non si è più accesa!!ho smontato il cilindro ma non mi sembra grippato però una piccola riga con il nero vicino alla luce di scarico sia sul cilindro che sul pistone!!aspetto vostre notizie prima di prendere un cilindro nuovo,,:doh::doh::doh::doh:
se per caso qualcuno vende un cilindro nuovo già elaborato mi scriva in pm!!grazie e ciao

Ragazzi che candela mi consigliate dato stiamo andando in un periodo freddo?

Ngk b9eg o br9eg e vai sul sicuro secondo me

Grazie mille,un altra domanda,la freccia sul cielo del pistone quando è montato deve indicare lo scarico?

Si :si:

Signori e signore,lieto di presentarmi la mia c1 finalmente ritornata in vita dopo il lungo periodo di letargo :si:
Se fa un po' di casino la marmitta è normale,ho messo stasera la lana di vetro :lol1:
Sono contento,giuro alla prima tirata è partita.
http://img98.imageshack.us/img98/885/p8f.mp4

In breve,il blocco è stato aperto,cambiati cuscinetti,paraoli e guarnizioni con materiale italiano.
Il cilindro è nuovo sempre 39cc e il pistone.
Infine ho cambiato la ventola di raffredamento e allargato i condotti nel cilindro a 5,4.

Bene bene, adesso gassss :moto: :lol1: