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-   -   perche' passano alla DM?? (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-italiane-e-originali/26854-perche-passano-dm.html)

zeuss 23-08-07 21: 27

:si:
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Originariamente inviata da Mirco (Messaggio 335245)
bha vista dal vivo e non ci penso nemmeno a cambiare la mia per una DM....questi sono solo discorsi da bar,c'è chi si trova bene con una e chi con un'altra è soggettivo alla fine qualsiasi ita è ottima ed è il manico che conta..:smt127

quoto in pieno mirco dipende come sei abituato e dal manico ,e come ti trovi poi le italiane van tutte bene
:si::si:

WIDE 24-08-07 09: 36

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Originariamente inviata da OSCAR F-16 (Messaggio 459125)
hai mai provato una zpf???

non ho mai avuto il piacere....
in questi giorni ho provato il telaio martini.... veramente ben fatto!!!

heavymachinegun 24-08-07 16: 21

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Originariamente inviata da OSCAR F-16 (Messaggio 459132)
Il mio parere personale dopo aver provato sia Grc che Dm 2007, devo dire che la grc quando la butto in piega oltre che lo devo fare "deciso", mi da una sensazione di vuoto come se cadessi prima di posare il ginocchio (mi ci volgliono 4 5 giri per capirla) la Dm è molto più maneggevole e si capisce subito, però PREFERISCO DI GRAN LUNGA LA ZPF 207, mi fa piegare lei ed ha un' agilità sorprendente.... per niente l'ho presa!!!!!!
ciao:si:

scusa ma grc hai provato? nn per altro ma se la moto fà fatica a scendere in piega poi nn puoi dire che sembra di cadere nel vuoto dato che sono 2 sensazioni opposte

ttmen 24-08-07 16: 58

è vero,
io con la mia grc non ho mai provato quella senzazione

OSCAR F-16 24-08-07 21: 30

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Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 459716)
scusa ma grc hai provato? nn per altro ma se la moto fà fatica a scendere in piega poi nn puoi dire che sembra di cadere nel vuoto dato che sono 2 sensazioni opposte

ho provato due Grc rr 207, intendevo dire che quando la butto in piega, rispetto alla fluidità della Zpf, ho avuto la sensazione di vuoto per un attimo prima di toccare col ginocchio, credo sia dovuto dal telaio più rigido... dopo un po di giri però ci si abitua... non è stata solo una mia impressione... e ripeto è un mio parere personale

heavymachinegun 24-08-07 21: 43

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Originariamente inviata da OSCAR F-16 (Messaggio 459925)
ho provato due Grc rr 207, intendevo dire che quando la butto in piega, rispetto alla fluidità della Zpf, ho avuto la sensazione di vuoto per un attimo prima di toccare col ginocchio, credo sia dovuto dal telaio più rigido... dopo un po di giri però ci si abitua... non è stata solo una mia impressione... e ripeto è un mio parere personale

nessuno contesta le tue sensazioni ma le 2 cose vanno in contrasto, o la moto nn và giu o cade in piega sono 2 cose agli antipodi.....

ttmen 24-08-07 23: 07

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Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 459933)
nessuno contesta le tue sensazioni ma le 2 cose vanno in contrasto, o la moto nn và giu o cade in piega sono 2 cose agli antipodi.....

quoto francesco

heavymachinegun 25-08-07 00: 36

faccio un pò di outing almeno cosi spiego il mio punto di vista sul discorso telai ecc.


partendo dal presupposto che secondo tra i piloti che riescono a portare un telaio al limite sono davvero pochi,noi umani ne sfruttiamo nel miglior solo una parte del potenziale della moto(intesa come telaio,motore e gomme).Il punto sta che ogni moto richiede doti nella guida(mix tra esperienza,sensibilità ecc) per poter arrivare al limite,quando si spinge forte tutte le moto si muovono,scivolano e hanno reazioni che bisogna saper "assecondare" che ovviamente non sono di facile interpretazione.

samuele81 25-08-07 22: 11

havete ragione
 
havete ragione ,io e da 5 mesi che usa una grc mix e dopopochi giri scendo ha pezzi e faccio fatica ha portarla al limite ,forse e anche colpa delle gomme che da la grc mix di serie fanno schifo le tipo b .pero mi sembra rigido il telaio .:smt127

heavymachinegun 26-08-07 01: 40

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Originariamente inviata da samuele81 (Messaggio 460453)
havete ragione ,io e da 5 mesi che usa una grc mix e dopopochi giri scendo ha pezzi e faccio fatica ha portarla al limite ,forse e anche colpa delle gomme che da la grc mix di serie fanno schifo le tipo b .pero mi sembra rigido il telaio .:smt127

con le B nn puoi pretendere miracoli....

cmq secondo la filosofia comune,aver un telaio che si flette troppo non è indice di una moto veloce anzi...poi nn bisogna dar colpa alla rigidità di un telaio se non è agile in quanto qst caratteristiche sono + influenzate dalle quote che dal tipo di materiale.

Io oramai sono abbituato sull'RR e difficilmente mi trovo bene su altre moto,ma questa è una mia lacuna non certo delle altre moto.

per quanto mi riguarda le reali differenze tra una marca è l'altra si avvertiranno solo quando riusciremmo a girare sui record della pista,a 2\3 o addirittura 4 secondi non è certo colpa della moto

ispanico 27-08-07 12: 04

Salve a tutti...riguardo questo argomento ho una cosa da dire...

Premesso che sono un amatore, ed ho una GRC RR, (a mio parere sono due moto che si guidano differentemente).
Io per es, ogni volta che provo DM (ultima volta una settimana fa), ho la sensazione che sia molto più veloce nei cambi di direzione e scende in piega come un fulmine...mi sembra che sia più ''morbida'' della mia, tanto da darmi una sicurezza maggiore...però questo vantaggio che DM ha nello stretto, lo paga nel veloce...
cmq ottima GRC e ottima DM...
ciao:si:

emare 11 27-08-07 12: 30

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Originariamente inviata da ispanico (Messaggio 461346)
Salve a tutti...riguardo questo argomento ho una cosa da dire...

Premesso che sono un amatore, ed ho una GRC RR, (a mio parere sono due moto che si guidano differentemente).
Io per es, ogni volta che provo DM (ultima volta una settimana fa), ho la sensazione che sia molto più veloce nei cambi di direzione e scende in piega come un fulmine...mi sembra che sia più ''morbida'' della mia, tanto da darmi una sicurezza maggiore...però questo vantaggio che DM ha nello stretto, lo paga nel veloce...
cmq ottima GRC e ottima DM...
ciao:si:

condivido , ma riguardo alla qualità costruttiva?? prendi la tua rr e guarda la dm... meglio 100000000 volte grc

ispanico 27-08-07 14: 15

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Originariamente inviata da emare 11 (Messaggio 461371)
condivido , ma riguardo alla qualità costruttiva?? prendi la tua rr e guarda la dm... meglio 100000000 volte grc

è vero...condivido...!!!

brugio86 27-08-07 14: 31

io avevo una c1 e ho provato per 10 giri la dm del mio amico e me ne sono innamorato, già mi piaceva un sacco prima, infatti ora mi sono preso una dm sono molto morbide in curva ci entrano da sole

gasolio729 27-08-07 18: 45

moda
 
secondo me e solo una moda a me moltila sconsigliano per l affidabilita del telaio

AnimaL 27-08-07 18: 57

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Originariamente inviata da gasolio729 (Messaggio 461658)
secondo me e solo una moda a me moltila sconsigliano per l affidabilita del telaio

l'affidabilità del telaio è fuori discussione, solo alcuni forcelloni in aludim si sono rotti sui punti di saldatura, ma da qualche tempo dicono di aver risolto il problema.
dm non è una moda, è più ke altro una necessità: purtroppo ci sono quasi solo pistini in giro, e un telaio rigido come a esempio il grc non è il più indicato in tali tracciati.

Wolfango 27-08-07 19: 26

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Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 461671)
l'affidabilità del telaio è fuori discussione, solo alcuni forcelloni in aludim si sono rotti sui punti di saldatura, ma da qualche tempo dicono di aver risolto il problema.
dm non è una moda, è più ke altro una necessità: purtroppo ci sono quasi solo pistini in giro, e un telaio rigido come a esempio il grc non è il più indicato in tali tracciati.

a dir la verità anche dei telai si sono rotti. Ne conosco due di persone che si è rotto.
Cmq dm secondo me resta tra le meglio, se nn la migliore dopo la martini per me :D

heavymachinegun 27-08-07 20: 20

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Originariamente inviata da AnimaL (Messaggio 461671)
l'affidabilità del telaio è fuori discussione, solo alcuni forcelloni in aludim si sono rotti sui punti di saldatura, ma da qualche tempo dicono di aver risolto il problema.
dm non è una moda, è più ke altro una necessità: purtroppo ci sono quasi solo pistini in giro, e un telaio rigido come a esempio il grc non è il più indicato in tali tracciati.

dimentichi il telaietto reggisella autosvirgolante....

Paolo89 27-08-07 21: 35

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Originariamente inviata da gasolio729 (Messaggio 461658)
secondo me e solo una moda a me moltila sconsigliano per l affidabilita del telaio

Nn è vero quello ke dicono! Come ha detto AnimaL c sono stati alcuni Aludim 7000 ke si rompevano ma poi ho sentito dire ke hanno rimediato a tale problema, x il resto il telaio DM è molto affidabile! :si:

Dominik 27-08-07 21: 39

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Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 461742)
dimentichi il telaietto reggisella autosvirgolante....

:rotfl::rotfl::rotfl::smt146:smt146:smt146:smt136: smt136:smt136


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