Originariamente inviata da bikesurfer (Messaggio 630488)

complimenti ,
ho visto che monti idraulico sia ant che post....
sai com'è la frenata con gli originali a filo ( con disco wave ) ?

sai che differenza c'è tra gli steli di acciaio da 25 (mi sembra che monti quelli)
e quelli di alluminio + rigidi da 28 ? :smt132

grazie e ciao:si:

Originariamente inviata da bikesurfer (Messaggio 639943)

ciao heavy , rieccomi con le domande
sto chiedendo a tutti i possessori della nuova grc rrz
come si trovano con il codino cosi alto
è vero che è troppo alto ed il posteriore saltella e si scompone un po troppo???

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 616329)

Le foto che hai quotato sono state fatte appena ritirata,poi ho cambiato il blocco 50 cc con quello 40 cc (e qui si spiega la testa rossa) dopodiche ho cambiato la campana e carter normale bzm con quella autoventilata PLK(e qui torna anche il carter rosso)