massi io ti parlo tra motori originali, non lavorati...

io di differenza ne ho sentita parecchia tra un'albero e l'altro...

scusate ma penso che siate stati mal informati;aumentando la corsa degli alberi aumenta il tiro a lungo e si perdono un po di bassi.I diagrammi vengono alzati e nn abbassati

:rotfl::doh:

in teoria è il contrario,+ la corsa è lunga e maggior sarà la coppia ma meno allungo

se l'albero oro aumenta la corsa aumentano le fasi dei diagrammi di aspirazione e scarico e di lavaggio giusto?di principio dovrebbe allungare meglio...

si giusto aumentando la corsa aumentano anche le durate dei vari diagrammi.

straquoto...ed è quello che ho notato cabiando diversi alberi...:si:

Infatti è quello ke ho notato passando dal plakka rossa al plakka oro (anke se la differenza nn è abissale), cioè + allungo ma ripresa + o - identica a prima

x mè il piu lineare nell'erogazione è il vecchio albero polini spalle nere!! ma anche lo zpf da 39,2 è molto lineare . ..sia con il malossi 40cc che con il polini 50cc.!!!il bz placche rosse è un po piu brusco.. sotto!!! il placche oro non l'ho provato sui miei motori..!!! mie sensazioni personali...

>massi io ti parlo tra motori originali, non lavorati...

Oddio , potrebbe essere .... molti dei motori che girano dalle mie parti non sono neanche stati provati originali , son passati subito tra le mie grinfie così com'erano :smt121

>io di differenza ne ho sentita parecchia tra un'albero e l'altro...

Azzo !
Figurati cosa senti se provi un motore preparato !!!!! :smt107
Mandi Massi