se guardi la parte bassa del telaio c'è come la testa di una brugola all'altezza del forcellone e un po' + su a sx all'altezza del motore un'altro foro con la parte interna in blu del motore io la vedo così magari sbaglio cmq se guardiamo grc dal 2005 ad oggi è diventata sempre + morbide mantenendo la stabilità come caratteristica principale

Di sicuro con quel sistema a "sbalzo" che si vede in foto la moto risulterà più morbida al posteriore rendendo il forcellone più mobile rispetto al precedente che è una continuazione del telaio centrale.Insomma secondo il mio punto di vista avremo un telaio ed un forcellone che funzioneranno "singolarmente" rendendo una moto più morbida e più prevedibile sul posteriore.

concordo :si:

Secondo me... a quel disegno mancano gli "ossicini"... sarà... ma penso di non sbagliarmi...
Poi, tutto può essere... :lol1:

infatti..... "tutto può essere"!

oppure ci sono gli agganci per montare i vecchi forcelloni e si spiegherebbe la frase dando un occhio anche ai costi così chi vuole può aggiornarla lentamente

.....sarà ma per me non mancano................ anzi il forcellone cosi è ben fissato!:si: i biscottini li lasciamo alla kinder..... ahhahah

Bene... :lol1:

Come scritto, tutto può essere.. oppure ho ottenuto la risposta che pensavo! :lol1:

vedila come vuoi te... hahahaha

A volte bisogna passare per fessi per avere risposte... :rotfl::rotfl::rotfl:

Questa me la segno !!!!

mancano i biscottinti??? http://www.valpet.it/upload/prodotti...biscotto_4.jpg