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ok
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"Cavilli non ce ne sono. sei nato nel 2002? giri nelle junior A e devi avere il motore ad aria. Sei nato nel 1997? giri nelle junior b e devi avere il motore ad aria. Sei nato nel 1996? giri nelle 40 senior con il 40 o nelle 50 senior il 50." Sandro: x favore non cambiare niente di queste regole e non "complicarle"... altrimenti non vi salverete piú dalle varie richieste di controllo, anche da parte di gente che non te lo saresti mai aspettato.... e viene a cadere lo "spirito WLB" ... o almeno quello che io finora "da fuori" ho percepito. at salút... e scusate se mi son permesso buon natale a tutti crash (Günther) |
Oh, ma che macello! le domande sulle limitazioni da parte mia erano solo in funzione della sicurezza, ammesso che servano a questo scopo tali limitazioni e non sia più utile un saccone imbottito in più... e comunque una regola che fa contenti tutti non c'è, soprattutto in sport dove oltre all'atleta c'è anche un mezzo complesso come una moto...l'unico limite logico è l'età, poi se uno a 13 anni pesa 23 Kg e va pure forte meglio...nella pallavolo ad esempio non è che se un 16enne è alto 2 metri gli si mettono i pesi alle caviglie o se uno è solo 160 cm chiede di abbassare la rete..le regole sonno uguali dalla serie A all'ultima categoria mentre una cosa abbastanza valida è che nei campionati cosiddetti amatoriali vengono limitati od esclusi i tesserati, cioè coloro che hanno scelto di partecipare a tornei federali, indipendentemente che poi siano davvero più forti degli..amatori. Se questa regola fosse valida anche per gli junior probabilmente però resterebbero un po' pochini forse... ed il bello dei bimbi è vederli in tanti a darsi battaglia...boh, facciamo proposte e lasciamo che il wlb decida..
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ciao
io che seguo il wlb fin dalla prima gara nel lontano 2005 a canonica d'adda con la mia super cinesina da 150 euro,dico un paio di cose:senza di loro probabilmente nn avrei mai incominciato neanche a correre e' da li che e' nata la vera passione x le minimoto.:smt136.....una volta esisteva la categoria fino a 4.2 cavalli e insieme a noi con le cinesine c'erano ragazzini che pesavano la meta' di me con polini da 4.2 cavalli e pur nessuno si lamentava anzi l'obbiettivo era riuscire a stargli dietro anche con mezzi inferiori, cosa possibile perche si puo aver la potenza che si vuole ma la moto la si deve guidare alla fine.....!!!!!il wlb oltre all'organizzazione iper fotonica degni delle gare piu titolate devono il loro successo anche x la semplicita' del regolamento che permette a CHIUNQUE di partecipare ,quindi flange e mica flange io le lascerei ai campionati piu titolati .un bambino se ha veramente la manetta ce l'ha anche con moto molto inferiori ci son state gare negli anni passati dove junior correvano nella nostra batteria 50 e giravano con i nostri tempi dando parecchi fastidi a quelli davanti(vedi brignoli e valtulini)... l'unica cosa da imporre agli junior secondo me e' il motore ad aria.... piu il regolamento e' semplice meno sono le spese che si incontrano ,e questa e' un'altra forza del wlb( un campionato con costi molto ridotti)........
questo e' un mio pensiero condivisibile o meno........ un veterano del WLB |
sono d'accordo con i vari commenti di chi vuole lasciare cosi com'è, nessuno è obbligato a partecipare, doss e wheeling sono stati chiari,regolamenti semplici e niente controlli per evitare polemiche etc.
magari prima di partecipare potete venire a vedere da spettatori la prima gara e farvi un'idea e poi deciderete in tutta serenità, se deciderete di non partecipare il wlb sicuramente non vi porterà alcun rancore... e se l'anno dopo il bambino avrà più esperienza e vorrete farlo partecipare alle gare vi accoglieranno di nuovo a braccia aperte. Quote:
nonostante nella mia categoria c'era gente che mi dava 4-5 secondi al giro il divertimento (ovviamente nelle retrovie) non è mai mancato! |
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Io trovo fantastico il WLB proprio per la loro libertà nel decidere le categorie e le modalità delle gare, insomma possono fare quello che vogliono senza essere vincolati da regolamenti eccessivamente limitatori... Tutto quello che fanno sono sicura che lo fanno anche per il nostro bene, alla fine le gare le organizzano proprio per noi piloti e non perchè non hanno niente da fare nella vita.. La nostra passione è anche la loro... Quindi per restare in questo spirito non credo che mettere dei paletti nelle categorie junior possa migliorare la situazione, certamente non metto in dubbio che in quel modo i bimbi rimarrebbero divisi in maniera più "professionale", però trovo che questo sia un degrado per lo spirito WLB e che quindi si andrebbe troppo oltre.... Per regolamenti molto limitati esiste già l' FMI ... e il pensiero di avere lo stesso trattamento ai giovani piloti WLB non mi gusta affatto!!!!!!!! :si: |
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Quello che sarà l'esito finale del regolamento sarà sempre a cura del WLB Team. Quote:
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Bravi ragazzi aspettiamo con ansia le date e i circuiti.
Se poi wheel ti ricordi e vi sembra una proposta sensata quella dei punti doppi in caso di gara singola .....naturalmente vedeto voi:si: |
Allora con un 97 con 40 a liquido posso partecipare nella categoria senior 40 ????????
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Massimo leggi il regolamento.. è già chiarito.. la risposta è là!
Wheel.. però preferivo il tuo avatar di prima.. oppure sul casco ti metti le orecchie di Spok.. :lol1: Dai raga ormai ci siamo.. ancora pochi giri (di lancetta orologio :nospam:) ed è 20100000000000.. (ops.. forse ho esagerato con gli zeri.. :asd:) >>>>>>>>>>>>>< :rotfl: |
Io voglio solo ricordare a tutti e specialmente ai papa' dei piu piccoli che E' UN TROFEO AMATORIALE!!! denominato non x nulla "gare pane e salame".
Di conseguenza non UISP o FMI con sbandieratori pagati,regolamenti assurdi,pesi,ecc... Il gruppo WLB si fa un mazzo tanto x farci divertire e x di piu far beneficenza quindi mettiamo da parte un pizzico di competizione e pensiamo tutti a divertirci e possibilmente non farsi male!!!:smt124 Grazie ancora a tutti i ragazzi del WLB e BUON CAMPIONATO a tutti.......:si: Con le 4 gare che si disputeranno su impianti gia esistenti (piste) prevedo un boom di presenze e ci divertiremo da matti!!! I POTABOYS ci sono e gia belli caldi!!!!!!:1st: |
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o anche io non ho capito una bega! |
junior
Allora, le ,possibilità di proposta potrebberom essere per quanto mi riguarda:
1) come da regolamento, divisione per età e basta, motore aria. 2) Flangia da 10 per j. A e da 15 per J.B, motore aria, resto libero. 3) Una delle due precedenti ma con classifica a parte di chi partecipa a gare che a questo punto è d'obbligo definire "non amatoriali", cioè i licenziati o tesserati che dir si voglia. (non l'esclusione sottolineo, solo classifica a parte!) Ora, se altri buttano un po' di proposte almeno i poveretti del wlb decidono e ci prepariamo tutti per la primavera... P.S. Ho provato a fare la ricarica al Motta per il tesseramento ma in posta mi danno carta inesistente, ho ricontrollato il n° ma nulla. Era un problema delle poste ho è successo ad altri? |
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STRA-QUOTO IN TUTTO E PER TUTTO IL PRESIDENT:si::1st::smt136 |
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per l'anno prossimo ti consiglio per la sua sicurezza uno zaino da 20 kg per rallentarlo un pò:si: p.s. ma il ragazzo non è tessereto?????? ciaoooooooooo a dimenticavo.....sandro quanto non ti invidio:rotfl: |
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