Essere rivenditori di un prodotto nn vuol dire tapparsi gli occhi e dire che tutto va bene..
Essere clienti di un prodotto nn vuol dire tapparsi gli occhi e dire che tutto va bene (cosa che a te ho visto fare + di una volta su questo forum)..

Cavoli si ci lamenta quando si incontrano i rivenditori disonesti, che ti inculcano i loro prodotti dicendo che sono buoni cmq e qualunque cosa abbiano..e quando un rivenditore parla male di uno dei prodotti che vende si ci lamenta uguale???

Cmq ho aperto questo post appunto x rendere noto TUTTI i problemi che io ho avuto con DM, si è poi continuato, tra un O.T. ed un altro, a condividere opinioni con altra gente che ha avuto gli stessi o altri problemi e chi, come te, pensa che siano solo casi..
l'unica cosa che volevo fare è avere una discussione in cui riassumere le mie e le altrui "disgrazie", perchè avrei l'intenzione di fare una lettera a DM firmata da tutti coloro che vorranno aderire, ma, parliamoci chiaro, quella lettera se mai verrà fatta probabilmente nn verrà nemmeno letta e cestinata..ma almeno sono riuscito a far sapere a circa 4000 persone che hanno visitato questa discussione, e grazie a questo forum, come rendono qualitativamente le moto DM e come la casa costruttrice tratta i propri clienti..credo sia inutile continuare a difendere la tua moto preferita, sono contento che ti piaccia così tanto e che nn ti abbia mai dato problemi, ma, nonostante ti posso assicurare che piace anche a me tanto sia come guida che come estetica, come puoi notare nn tutti sono stati fortunati come te..OPINIONE PERSONALE..:si:

Cmq riguardo quello che è capitato a Dmmotors..ti quoto..perchè bisogna essere davvero strani per tenersi una moto per due anni e continuare a cercare la vaschetta e il supporto..infatti (come ti ho detto prima in negozio Dmmotors) secondo me questo ragazzo ho ci è, e di brutto, o c'è qualcosa che nn mi torna..

guarda secondo me sbagli...come puoi pretendere che una persona come lui ke nn ha mai avuto problemi,che nn ha mai avuto delle rotture simili da quando ha DM ti venga a dire si DM e una ditta poco affidabile ke hanno materiali scadenti e ki piu ne ha piu ne metta...mmmmmmmmmm....nn credo lo farà x il momento........e credo che conoscendolo almeno un po so ke continuerà a portare avanti tutto quello ke ha scritto fino ad ora in questo post.....
ho un'amico ke ha dm ma anke lui toccando ferro nn ha mai avuto problemi di questo tipo fino ad ora.......
con questo nn voglio dire ke i problemi nn ci sno eh o li avete solo voi...xke i problemi ci sono e carta canta...(anke xke vedere certe cose da una ditta cosi importante e veramente scandaloso oltre ke a far girare le scatole)...però nn puoi pretendere ke tutti abbiiano il tuo stesso pensiero anke se possessori di DM capisci ke ti voglio dire...!!!:cool::smt121:cool::si:

Esatto Giro hai capito quasi tutto quello che volevo dire..io nn pretendo niente, ma ho appunto detto nn vi coprite gli occhi, cioè nn è che se voi nn avete avuto problemi dovete giustificare quelli degli altri dicendo che la DM guai nn ne ha...capito?

Giro più o meno ha fatto un analisi esatta, io sinceramente ho avuto pochi problemi con dm (non nessuno, pochi) e per quello che mi è successo ho poco da lamentarmi. Come già detto (e lo ripeto visto che m pere di essere stato frainteso) reputo anch'io l'azienda dm poco seria per i fatti che succedono oggi e sono successi in passato (per ultimo consegnare ad un cliente un forcellone saldato e non verniciato) per cui non sono sicuramente dalla loro parte in questa situazione. Dal mio punto di vista penso che grc a livello di professionalità e di prodotto sia QUASI (nessuno è perfetto) al top mentre dm ormai sembra stia diventando una casa produttrice di qualcosa che con il settore racing ha poco a che fare....questo però non vuol dire che reputo la gp1 un prodotto scadente, anzi, per quello che ho provato sulla mia pelle è un prodotto al top.

La cosa che mi da fastidio su qualche risposta di questa discussione è che si cerca di far passare dm per un azienda che ha fatto e sta facendo minimoto di merd@ cosa secondo me non vera, ci sono dei problemi e su questo non ci piove....
Se avete notato mi ha un pò infastidito il discorso semimanubri.....in 2 anni di minimoto non ho mai avuto il bisogno di cambiarli e non li ho mai nemmeno storti quando qualcuno dice di averne cambiate 4 coppie nel giro di poche uscite facendo capire che sono fatti con materiale di scato quasi..... le cose sono due..... o io e "parecchi altri fortunati" che conosco abbiamo culo di non romperli o chi afferma di averne rotte 4 coppie in poche uscite usa la mini per fare crash test.... tutto qui.

si si ho capito ke vuoi dire sandro:si::si:
resta il fatto ke nn tutti hanno il tuo problema....e nessuno si e coperto gli occhi anke xke basta vedere il forcellone "riparato"(:smt146:smt146)ke ti hanno spedito indietro kome si fa a far finta di niente...!!!!
però e normale ke ki si trovi ancora bene difenda DM e il prodotto stesso....cmq e anke vero però ke nn si riesce a spiegare come ci possano essere persone ke nn hanno alcun tipo di problema e persone invece ke di problemi ne hanno a montagne.......mah:smt132:smt132:smt132

uppure tirano di quelle botte da paura....:rotfl::rotfl::rotfl:
male ke vada se no un po di manico di scopa anke nei semimanubri e siamo apposto:smt121:smt121:smt121

Potrebbe essere un idea....:rotfl::rotfl::rotfl:

No smick nn credo di averti frainteso...secondo me DM ha fatto e sta facendo alcune
cose di...................
Poi scusami ma dire che DM "sta diventando una casa produttrice di qualcosa che con il settore racing ha poco a che fare" mi pare si contraddica con "la gp1 è un prodotto al top"..per i semimanubri nn mi sono nemmeno espresso perchè, come ho già detto, credo sia inutile paragonare moto che hanno subito botte..ma resta il fatto che in tre settimane ne ho cambiate 2 coppie, e sono ancora intero x cui niente crash test..


A quanto pare è + resistente delle forcelle quindi pensa un pò...

oddio nn avendo mai provato nn so dirti:smt146:smt121.....però so x certo ke nn lo farei mai anke xke si andrebbe a modificare quello ke è il lavoro della forcella...x cui nn lavorerebbe piu bene come prima e nn farebbe piu il suo lavoro x bene....:si:

io nn ho parole pero' si dovrebbe vedere se la staffa saldata sul telaio fosse rotta ma da qnt ho capito il ragazzo ha detto che nn cè proprio sicche qst è una dimenticanza della dm

Io riprenderei da un recap/sommario della discussione e vedrei di portare i fatti alla DM, inutile continuare ora ad allungare esageratamente il post. (manca la controparte)
Anche perchè se siamo tutti in buona fede e gli errori/problemi sono solo di DM, in questi casi, allora occorre agire altrimenti tale attenzione si disperderà soltanto!

Sarebbe utile ripartire con una discussione snella, indicare chi e quando tenterà il contatto con DM ed aggiornare lo stato del contatto.

:si:

P.S.Io intanto sto aggiornando due ciclistiche DM a 2008, vedremo...

Questo per il semplice fatto che vedo anch'io i problemi che ci sono e che alcune persone hanno ma sia a livello di telaio sia a livello di rotture che ho (o non ho...) lo reputo un prodotto al top.:si:

:smt104

Per ottenere risposte da DM avete a disposizione anche il "filo diretto con le case" , visto che latitano al telefono potreste provare a postare le domande per le varie rotture corredate da foto tramite il forum stesso :
http://www.minimotovrforum.it/filo-diretto-case/
Magari fate una domanda per ogni rottura, vedendo che la mole di persone che si muove è grossa e comincia ad essere più "pesante" come importanza ....
Se poi la soluzione del problema è come quella del forcellone di Sandro, ottenere la risposta in pubblico della casa per aver optato per quella soluzione potrebbe essere interessante sopratutto per i potenziali futuri clienti, :si: se non otterrete soddisfazione voi per lo meno metterete in guardia gli utenti del forum .
Mandi Massi

Massi ho già provato x il motivo che hai detto te a mettere la discussione sul Filo diretto..ma nessuna risposta ancora..

e non riceverai mai risposta...credimi, per esperienza personale fatta con l'auto, quando chiedi spiegazioni per problemi non ti kagano mai, se gli chiedi brochoure o informazioni sul prodotto ti bombardano di mail...mettitela via....:smt155

si però non è un bel comportamento,non mi ricordo chi era che voleva andare a tirare il forcellone sul portone Dm.. ma se continuano così, o risolvono oppure devono cambiare diversi infissi!:rotfl:

non è il caso di tirargli il focellone sul portone.......questi lo verniciano (forse) e lo montano su una dm nuova.....:smt121

io ho avuto 2 forcelloni rotti e vari altri prolemi di telai vari,quindi zero euro alla Dm per la qualità.Il progetto invece è stato ben studiato ed è al momento ancora il riferimento nel campo

Mi dispiace ma stavolta mi sa che l hai "buttata di fori" come si suol dire,è proprio il telaio che è fatto cosi di fabbrica,non è una rottura successiva,ce l ha uguale anche la mia:si: