cmq fatto sta che anche con 18/1 in moto deve andarci !!!

si infatti quindi...

scritto a pagina 4.......

Di guarnizioni ne ho 2 da 1mm l una.. Quindi?! Smonto e rimonto? Pero il fatto che non va in moto , secondo me, e' dato anche dal fatto che avendo l accensione durissima, quando tiri non riesci a darci continuita'.. Ma lo tiri a scatti.. Potrebbe essere anche quello..

hai 2 guarnizioni da 1mm tra carter e cilindro giusto?
e tra cilindro e testa?

Si.. Tra cilindro e testa ho quella che ti danno con il bb... Non so.. E' sottilissima.. Secondo me sara' 0,2 / 0,5 mm..

di solito è da 0,5... e così hai oltre 2 mm di squish giusto? misurato con lo stagno?

no, misurato con la stagnola perche' non aveva un filo di stagno talmente spesso...


cmq sei sicuro di aver preso correttamente la misura?

la misura non va presa al centro ma sull' area di squish ovvero nella parte più esterna del cilindro. Quindi prendendo un filo di stagno piegato ad L lo fai passare nel foro candela fino a toccare il bordo del cilindro e poi tiri la corda, solo cosi si ha una misurazione veritiera !

Si si ok , questo lo so.. Ma il pistone non tocca lo stagno.. Quello e' il problema.. Per cui ho usato la stagnola fatta su..

anche perchè il pistone al pms sarà distante 1/2 cm (ad occhio) dalla testa.. non penso esista uno stagno cosi grosso...

ma se dici che è sui 2mm nn serve da 1/2cm. stagno da 2 o 2,5mm lo fanno eccome