io dico che nessuna di quelle elencate sono le migliori...dopo averle provate tutte mi rincresce dire che fanno schifo...la zocchi mi si e staccata dopo scarsi 3 litri...e le altre a seguire,quella che per ora mi sta durando di piu e la polini...io ho una amico che rigenera frizioni(PER FORTUNA) e non voglio dire bagianate,ma lui ha rigenerato una frizione dopo 5 anni di attivita ha ancora la stessa frizione e sembra a metà (si ma dopo 5 anni)dopo quasi 100 litri...Allora la mia domanda sorge spontanea,le aziende mandano in commercio frizioni che fanno schifo o meglio frizioni con colla che fa schifo per aumentare le vendite???io non posso cambiare frizioni ogni uscita... capisco che peso 100 kg e ho le molle rosse ma una frizione che costa 80 euro non si puo staccare dopo neanche 3 litri...e inaccetttttttabile...(ovviamente rodate gia prima le frizioni) se avete consigli fatemi sapere.....

cioe io sono disposto a spendere anche 80 euro di frizione ma vorrei farmi almeno 2 stagioni visto che per ora la moto la tocco forse 2 volte al mese...

io che non esco molto, 100 litri li faccio in un'anno,
pensa chi esce tutte le settimane, potrebbe arrivare a 200 litri l'anno :smt132 che in 5 anni son 1000 litri, e di frizioni in 5 anni ne avrà cambiate chissà quante :smt132

questi conti me li son fatti per bene... il pilotino consuma di media 3 litri a giornata... calcolando che oramai tra gare ed allenamenti si gira quasi ogni weekend... posso calcolare tranquillamente 40 finesettimane in pista = 240 litri all'anno..
frizioni: 2 masse Zocchi x le piste tecniche, 3 masse Zocchi x i cartodromi... e, visto il peso "ridotto", le consuma al contagocce (per fortuna) :si:

Io con zocchi carb. e bzm carbonio mi sono sempre trovato bene come durata e prestazioni.

...A me durano un sacco persino quelle cinesi...

dipende dallo stile di guida,io per esempio ho frizioni con molle dure perche spesso faccio piste corte,e quindi faccio attaccare alta la frizione,intorno ai 6000/8000 giri...pero gli faccio pure il rodaggio e aspetto che si scaldi prima di dargli tutto...zocchi 2c 3 giri e si e staccata...era nuova...mi girano anche...

io da quando ho provato la 2A NON HO AVUTO + PROBLEMI e solitamente la tengo 9000/9500

io uso un rigenerato 2a e va veramente da dio...uso un rigenerato perche la frizione per il mio motore la fa solo polini

Be , le rigenerate 2A , non si mettono neppure in discussione , il buon Poggi999 sa il fatto suo al riguardo di incollaggio massette . :si::si:

Per le frizioni originali , non solo la polini le produce , la Zocchi sport di sicuro ne ha almeno tre modello differenti , poi se non sbaglio anche BZM mi pare che avesse fatto qualcosa per reverse , ma non ne sono cetro...

tutte buone fino a che non danno problemi