si su quello sono daccordo....sono da provare ma prima preferisco provare un treno di vee :si:

http://cgi.ebay.it/GOMME-PNEUMATICI-...QQcmdZViewItem

e di queste riga blu cosa ne sappiamo? qualcuno le ha provate?

fai bene, sono ottime :si:

sono le più dure... comunque secondo me conviene prendere almeno le gialle, che a detta di chi le ha provate tengono benissimo e durano parecchio :si:

fast le ha testate nel trofeo del persico le vee rubber striscia gialla e a quanto pare non c'è paragone con le t41...soprattutto per chi generalmente gira con pressioni abbastanza basse

cmq mi sa che anche io proverò le T40 nuove...anche se sono molto leggero (50kg) le T41 mi vanno via in fretta...dopo 3-4 uscite mi fanno lo scalino...diciamo che sono arrivato a farne 7 anche,non arrivavo alla tela,però non stavo più in piedi e ho dovuto cambiarle per forza...

in che senso? migliori o peggiori delle t41?

da quello che ho capito io Fast si lamentava del fatto che, essendo abituato a girare con pressioni molto basse, le vee rubber si stallonano (almeno sui cerchi dm):si:

ah ok, il problema che affligge i diemmisti a quanto pare...

non esattamente, fast le ha testate e tenevano da dio! il problema è che lui gira con pressioni al limite dello stallonamento e alla gara la post si è sgonfiata... ma prima della gara 2-3 uscite le ha fatte e ne era contento :si:io giro con 1,1 post e 1,0 ant e mai un problema finora ;)

ivans, io non sono un manico ma mi difendo abbastanza bene... dopo 1 anno e mezzo di T41 ho provato le vee rubber striscia rossa (le più morbide e che sono più morbide delle T41)... la guida è differente per il disegno e la carcassa dura, ma alla mia seconda uscita con queste gomme ho eguagliato il mio record personale nella pista dove giro sempre, inoltre, dopo la seconda uscita la gomma è ancora come nuova mentre le ultime T41 dopo la seconda uscita le buttavo perchè se no alla terza giravo sulla tela e con un gradino di 1 centimetro! senza contare che queste non hanno MAI e dico MAI nemmeno accennato di scivolare nemmeno di un millimetro, cosa che con le T41 è quasi una routine anche se riesci a proseguire a gas spalancato senza problemi... il fatto che siano made in thailandia cosa vuol dire? polini è made in china, allora fa schifo? per me si ma per molti addirittura è il top! la PMT ha il monopolio e tutti in campionato usano quelle, ma sta volta hanno proprio fatto una bella cazzata... qui nella zona A quasi tutti ora che le selettive son finite stanno provando altre gomme... dalla T 40 alle vee rubber :si: