cioè kon quella di fatto ke kosa regolo?
se la stringo o la allento ke kambia?

regoli la carburazione al minimo, se avviti smagrisci, se sviti ingrassi :si:

ah oky, allora meglio se la tengo un pokino svitata :wink:

se sei in rodaggio forse conviene :wink:

eh si, se riparte dovrei fare il mio sekondo pieno :rotfl: :rotfl:

e poi scateni il mostro :1st:

eh già, nn vedo l'ora :rotfl: :rotfl: :rotfl:

ce stavo solo un po a rosikà ke nn me partiva :/ ma se dikono ke è solo questione di tirare l'aria nn me preokkupo :wink:

ps io prima ho stretto la vite d'ottone al massimo e ho fatto 3-4 tirate ma la mini nn è partita, dite ke potrei aver fatto danni ai paroli? :/

nn so dirti :/ :/ :/ :/ .....ma nn credo, io da buon ignorante qnd avevo il phbd 14 sull'mk montavo il getto da 82 d'estate (grosso), e pensando ke con quella vite si carburasse, l'ho chiusa tutta :rotfl: :rotfl: :rotfl:
cmq ora la mini va bene e nn perde niente, credo sia a posto (e son passati 4 mesi e più)

meno male, allora nn mi preokkupo :rotfl:

Magari l'avrete detto un miliardo di volte, non sò, ma mi dite che carburatore monta la blata cinese originale?

grazie risp.