ciao fred, sulla sigillatura sono sicuro perche ho messo pasta rossa guarnizione e di nuovo pasta rossa quindi sono sicuro al 100% che non entra aria per il carburburatore che monto io non ha lo spillo

pensavo che avevi il phbg visto che è 15,allora hai un sha,senza spillo...beh allora l unica modifica che puoi fare è ingrassare un po,2 o 4 punti...

ok domani provo ad andare a fare un giro con il getto più grosso speriamo, che modifiche monti nel tuo gioiello?

è nella sezione Le vostre mini,titolovi presento la mia mini.PS:grazie per il gioiello!(comunque oggi giravo piu forte di 2 50 polini...vedrai che con qualche modifica ti diverti con la C1!)
Ora basta senno...:smt143 :smt143 :smt143

bel lavoro, ho un collettore zocchi e pensavo anch'io la stessa cosa!

Cmq volevo dare un piccolo consiglio:il pacco lamellare originale non monta gli stopper(le linguette che servono a evitare eccessiva apertura lamelle),mntre lo zocchi le ha.Quindi è meglio non esagerare con il rialzo(io 5mm e va bene)oppure si rischia con lamelle in carbonio di scheggiarle o peggio spezzarle.

102?

come mai tutti con sto getti sopra il 100?

io monto un 85! :) erogazione esagerata! sarà forse il filtro? :cool:

opps! dimenticavo! monto 19 phbg

la grandezza del getto dipende anche da quanto aperto e il filtro quindi a quanta arie entra nel carburatore

il mio 18 phbg era di serie col 97 ma era troppo magra sui rettilinei lunghi(candela bianca e fuorigiri),quindi sono passato al 100 poi al 102,ora va bene,erogazione perfetta.Cmq col rialzo non ho modificato la carburazione,era corretta.Per la cronaca io monto filtro a cono malossi rosso aperto.

io ho fatto lo spessore di 1 cm e vi devo dire ke:
ho guadagnato tantissimo in RIPRESA!!!!boh!!!!
Ho come rapporti 6-64 e la moto mi si impenna di gassss...
non lo so...prima non era cosi...non vorrei ke la friz sia tarata troppo alticcia...boh..