Vorrei agganciarmi a questa discussione per una domanda.
Sul mio carburatore PHBG 18 ho notato un paio di curiosita e prima di metterci le mani vorrei sentire qualche parere:
quando accendo la mini tiro su il nottolino dell' aria e metto in moto ma la moto parte piuttosto accelerata.
Poi riabbasso il nottolino ed il minimo si stabilizza dopo qualche secondo poi scendo in pista e quando il motore si riscalda il minimo si abbassa notevolmente rendendo talvolta la guida difficoltosa.
Premetto che la moto sale di giri correttamente alla riapertura del gas da cui deduco che lo spillo sia posizionato correttamente.
Potrebbe essere il getto del minimo troppo grosso (adesso monto un 46)?
E poi perche con il getto d' avviamento a freddo parte cosi accelerata?
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