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Originariamente inviata da EnginePaolo
(Messaggio 1936127586)
Io vi ho sempre parlato di aver usato la vite di spurgo non solo per svuotare la vaschetta ma anche il serbatoio. La vite di spurgo viene usata per svuotare la vaschetta e non il serbatoio, io invece regolavo il meccanismo persino per svuotare velocemente il serbatoio!
In realtà se tutto va bene e il flusso è regolare si può usare lo spurgo del carburatore per svuotare il serbatoio ma non nasce per questa funzione come presumevo.
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Non tutti i carburatori hanno quella vite sulla vaschetta... SHA o PHBG, ad esempio, i carburatori più diffusi sulle minimoto, non ce l'hanno!
Per svuotare il serbatoio si stacca il tubo dal carburatore!!
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Originariamente inviata da fpkekko
(Messaggio 1936127602)
Come fa a lasciar cosi la carburazione se quando accellera muore?? forse mi sono perso qualche passaggio :smt132
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Originariamente inviata da EnginePaolo
(Messaggio 1936127640)
Eh si.
In accelerazione è perfetta!
Accelerando tutto non vi sono problemi poi quando rilascio il minimo rimane regolare per un pò di giri fino ad abbassarsi e far spegnere il Motore.
E' il carburatore.
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Infatti il problema è solo quando la moto rimane a lungo al minimo ;) |
