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Originariamente inviata da tereleo
(Messaggio 1936037325)
Dispiace anche a noi, soprattutto dopo un 2011 dove non abbiamo saltato una tappa alla media di 3 gare al giorno...comunque fortunatamente le giornate saranno numerose...per la questione favoriti direi che con le cinesi il termine non esiste come tale, troppo dipende dall'affidabilità del mezzo quindi una variante in più. Aggiungo poi che vedervi guidare le cina aria è senz'altro un bel tappo sulla bocca a quanti sostengono che siano inutili e insensate: non solo danno la loro dose di spettacolo ma permettono di girare in spazi più ridotti dove i 15 cv di una italiana sono inutili, con meno rischi e con meno necessità di infrastrutture...più di così.. P.S. Visto che l'argomento saldature è strettamente legato alle cina, se vi servono chiedete pure...
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Leo è lo stakanovista del manubrio! :si: :lol1:
Su spazi, piste e rischi sono d'accordo con te... con le cina basta poco e qui nel nord italia ci sono delle piste cadute nel dimenticatoio con l'arrivo di mezzi più potenti...noi cercheremo di farci tappa nel corso dell'anno ;)
Ti ringrazio per l'aiuto sulle saldature...per adesso faccio lavorare un po' resa ma se avessimo bisogno ti contatteremo sicuramente! :D
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Originariamente inviata da Mini3&7
(Messaggio 1936037357)
Ciao ragazzi, noi siamo pronti o meglio quasi pronti.....
domanda trasponder o giro lanciato????
Abbiamo le due possibilità...date la preferenza.
Grazie
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Prontissimo! :si: Più io della moto... :rotfl:
Noi siamo nuovi, penso sia più utile il parere di chi ha già partecipato alle vostre gare! ;)
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Originariamente inviata da resa1986
(Messaggio 1936037363)
bella domanda, per me è uguale tanto cancello sono e cancello rimango, però se devo essere sincero secondo me è piu sbrigativo il trasponder..... anche se il giro lanciato...mmmm:sbav:
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Sono d'accordo... e anche l'idea della "superpole" è allettante :smt124
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