Certamente, è mormale che faccia piu resistenza, ma questa magnetica, davvero non è e non deve essere in grado di far avvicinare la bobina al volano.


occhio alle viti che stringano bene la bobina

Perché è possibile che le viti "flettano" a causa della forza magnetica?

No. ma le viti potrebbero essere spannate e quindi non stringono bene

Gizzi..... ma che fine hai fatto ?

Purtroppo sono fermo con il rimontaggio della mini... In tutti gli autoricambi del mio paese non riesco a trovare un paraolio delle giuste dimensioni.... Comunque mi è arrivata la pompa dell'acqua BZM D. 35... Solo che non ha 4 buchi per agganciarsi alla staffa ma solo due.. Reggerà lo stesso?

nn li hanno neanche ad ordinarli??? oh se nn li trovi prova a cercarli on line...
cque regge... tutte le pompe italiane sn fissate con due viti... nn dovresti avere particolari problemi...

Ragazzi ottime notizie!!! Ho montato il paraolio!!! Domani si accende la mini.. Completamente italiana.... L'unica pecca è che devo montare il radiatore cina!!! Non c'è stato verso di adattare il radiatore di derivazione GRC... 30 euro buttati a vuoto :( :( In ogni caso ho scordato come vanno collegati i tubi al radiatore!!! Avete qualche foto per caso?

ci sono delle guide sul forum cque di norma, lato SX colleghi lavaschetta
lato DX superiore lo colleghi alla testa, lato DX inferiore all'ingresso pompa...

alcuni invertono gli attacchi di destra per far forzare il passaggio dell'acuqa e farla "rimanere + a lungo" nel radiatore.. da quello che ho capito è + una questione di gusti che altro...

Ottimo... Ma come tubi devo prendere quelli con la retinatura interna o posso prenderli anche senza?

Ragazzi ho un'altra domanda... come devo fare lo spurgo??? La pompa nuova (BZM D.35) non ha la vite che si svita e fa uscire l'aria!!! Come devo fare?? Come getti vanno bene 110 max e 70 min ???